20% Tuning af Morris Mascot + et par ?

besked

Henrik- · #1 Indlæg af **Henrik-** » 13 jun 2004, 16:48

Skal igang med at opbygge en ældre Morris Mascot her efter sommer ferien. Ved ikke helt hvilken årgang jeg kan få fat i men det bliver nok en ældre version. Af motor vil jeg have en 1-0 - 1.2. Her kommer så mine ?:

Er det lovligt at montere motorcykel udstødning på den. Hørte engang en ældre Morris Mascot med motorcykel afgange i hver side og det lød kanon - men der det lovligt ?

Hvad er den nemmeste og billigeste at skaffe 20% flere fleste ud af disse ældre 1.0 - 1.2 motorer - Uden at det kræver det helt vilde ?

Takker på forhånd.
Henrik-

Tiis · #2 Indlæg af **Tiis** » 13 jun 2004, 18:54

Lyder kanon...

Så vit jeg ved må man kun ha' udstødningen stikkende ud i fører siden...

Men et par 1 1/4" SU kaburatorer, en go' knast, og en bananmanifold, får den til at "live" op.

Prøv at søg lidt videre der findes mange tunings stumper til sådan en.
Bla. 16V topstykke ombygninger!!!

Martin

Gæst · #3 Indlæg af **Gæst** » 13 jun 2004, 19:21

Jeg kan se jeg kom til at skrive at de udstødning rør var i hver side. Der mente jeg at der var en i hver side i bagenden - altså ikke side pipe.
Mit spørgsmål var bare om det overhoved er lovligt med motorcykel udstødnings rør på en bil ?

Jeg skal ikke tune den vildt. Jeg er 18 så det bliver "bare" en lovlig forøgelse på de 20% for at undgå for mange problemer.

"Men et par 1 1/4" SU kaburatorer, en go' knast, og en bananmanifold, får den til at "live" op"
¨
Tror du dette vil øge med omkring de 20% - bare sådan cirka.

martin306xsi · #4 Indlæg af **martin306xsi** » 13 jun 2004, 21:27

Anonymous skrev:Jeg skal ikke tune den vildt. Jeg er 18 så det bliver "bare" en lovlig forøgelse på de 20% for at undgå for mange problemer.

Så vidt jeg ved er der inden regler for så gamle biler, så tun du bare løs :lol:

Henrik · #5 Indlæg af **Henrik** » 13 jun 2004, 21:40

Så vidt jeg ved er der inden regler for så gamle biler, så tun du bare løs

Gælder den 20% reglen ikke ved så gamle biler - Hvor har du læst det henne ?

Tiis · #6 Indlæg af **Tiis** » 13 jun 2004, 22:19

Så længe det forgår på org. motor burde der ikk være problemer!
og da bilen er gammel (før 1984) skal du heller ikke vise forurenings test til syn!

Martin

Gæst · #7 Indlæg af **Gæst** » 13 jun 2004, 22:29

Okay, det lyder jo godt så.

Nogle forslag til hvad det bedste ville være at starte med - og nemmest at montere osv.

Er rimelig fattigt så min penge pung rækker ikke til mere en omkring 20% forøgelse men dette er jo lidt svært at sige.

Morten VJ · #8 Indlæg af **Morten VJ** » 13 jun 2004, 22:33

Der er skrevet en mængde bøger om emnet tuning a blmc A engine, så prøv en søgning på nettet, og invester 1000 kr i bøger, og bliv meget klogere.

MVH

morten

lqs · #9 Indlæg af **lqs** » 14 jun 2004, 07:13

hvad er det for en 20% regel i skriver om? sålænge det er den std. type motor der bruges er der ikke nogen grund til at nævne noget med max 20%! mvh. søren

VAG mekaniker · #10 Indlæg af **VAG mekaniker** » 14 jun 2004, 17:03

turbo på - så kører det for dig :-)

http://www.vha-trim.dk/Effektmaalinger% ... 0Turbo.htm

der er lidt mere guf guf her

http://www.akmracing.dk/pictures.htm