Hvad ville i anbefale hvis han skal efter montere turbo Bilen er en pug 306 2,0 8v, og det skulle være muligt af tag udst. manifold og turbo fra en pug 406 sv turbo. Eller ville det være bedre med inds. manifold og styrboks fra sådan en og undlade brug af MF 2 eller Megasquirt
Hvis man skulle lægge en komplet turbo motor i, skal man desværre nok også ha ledningsnettet med De eneste problemer er vand og olie tilføring (turbo og køler) og valg tilskydssystem + pladsmangel til intercooler!
martin306xsi skrev:Hvis man skulle lægge en komplet turbo motor i, skal man desværre nok også ha ledningsnettet med De eneste problemer er vand og olie tilføring (turbo og køler) og valg tilskydssystem + pladsmangel til intercooler!
Hmm..hvis man ligger en standard 2,0 turbo motor i, så er der "tænkt" på vand og olie til turboen!!
Der skal ikke ekstra benzin tilskud til, chip den og der har 185-195hk.
Carsten> Det skal jeg lige hører mere om, evt. billeder! Har du sat et T-stykke ind hvor olietrykføleren sad, også sat føleren på T-stykke og røret til turboen Hvad har du lavet røret af og hvor har du fået niplerne fra Kunne man ikke bruge kobber rør evt.
martin306xsi skrev:Carsten> Det skal jeg lige hører mere om, evt. billeder! Har du sat et T-stykke ind hvor olietrykføleren sad, også sat føleren på T-stykke og røret til turboen Hvad har du lavet røret af og hvor har du fået niplerne fra Kunne man ikke bruge kobber rør evt.
Jep, føleren er bare flyttet ud på siden.. På min er der trukket kobberrør rundt, nipler kan du få ved de fleste der handler med sådan noget grej. Sanistål pjeler at ha' en del på hylderne..
De eneste problemer er vand og olie tilføring (turbo og køler) og valg tilskydssystem + pladsmangel til intercooler!
