hvordan er det lige med olie til turbo

[thomas hh]

det er normalt at man sætter et Y eller T led ved olietryks kontakten og en teflon slange derfra over til turboen. For at turboen ikke skal bruge for meget olie og olie trykket falder for meget i tomgang skal man vel lave en gennemgang med mindre hul et sted på slangen.. Er det nødvendigt og hvor lang og hvilken diameter skal denne gannemgang så være..

[GTI-Kongen]

Det skulle ikke være noget problem. Det hul der er i turbo'en hvor olien skal i gennem er ikke særlig stort.
Så du kan sagtens holde olietryk i tomgang.
MVH Thomas

[Bjarne30]

Jeg hvar lige inde og kikke på et gammel indlæg, olietrykslangen til turboen skal den være teflonbelagt indvendig, jeg tænkte på at bruge
8 eller 10mm kobberrør kan man det??

[corrado vr6]

Få lavet en slange ved slangespecialisten... Det koster ca. 200kr for en armeret slange..

[Bjarne30]

ok det er nok det nemeste, hvad med returløbet til bundkaret hvad kan man bruge til det?

[Aceman]

Ganske alm oliebestandig slange, der er normalt ikke noget tryk på efter turboen!

[Bjarne30]

Jeg har sådan en armeret slange til at lægge,til olietryk til turboen indvendig diameter er kun 4mm er det nok.udover at tage olietryk ved olietrykskontakten ,skal jeg have sådan at jeg kan se olietryk/olietemperetur fra kabinen kan jeg tage samme sted, eller bliver det for maget at koble på samme sted??

[corrado vr6]

Det burde ikke gøre noget , for det eneste der bruger olie er jo Turboén..
Vær sikker på at det slange der bruges til retur, kan tåle den høje varme fra turboén, for ellers kan de godt revne og så er der lige pludseligt ingen olie på..

[Bjarne30]

Hvad med den slange jeg har til at ligge med 4mm i indvendig diameter,
er det normal den ikke er stører?

Bjarne

[Bjarne30]