monering af luftindtag

[allan]

hvad er den bedste/nemeste måde at lægge et luftintag i en motorhjelm, det er et f50 scoop og er temmeligt stort.... skal man skærehul og undersænke det så det ligger plan med hjelmens overside eller skal man sætte det op under med rudelim og så fylde op med glasfier og sparel...

Mvh
Allan

[mig igen]

Ja det kunne jeg også godt tænke mig at vide....

[Thomas - Clio]

Hej

Du kan gøre det at duu limer den fast på over siden og popniter den, bagefter spartler du ud og det tager lang tid. Jeg har selv lige lavet min egen med EVO indsugning på den måde.

[Thomas.]

Har lige sat et F50 scoop på min escort.
Jeg skar to store huller i hjelmen så scoopet kom så tæt på hjelmen som muligt. Scoopet limede jeg fast med rudelim og popnittede det fast med ca. 60 nitter. nitterne fjernede jeg efter 4 dage. spartlede derefter ud med glasfiberspartel. derefter blev hjelmen malet. For en sikkerheds skyld skal du nok afslutte med at lægge glasfiber måtter over hele hjelmen. så er du nemlig sikker på at man ikke kan se hvis scoopet arbejder i rudelime. det har min nemlig gjordt lidt og man kan skimte alle nitte hullerne
God arbejdslyst.

Mvh Thomas.

[The Hondafreek]

er det så ikke bedre og sætte det i fra undersiden med rude lim og legge fiber måtter på oversiden og kun ganske lidt spartel til sidst??

[corrado vr6]

Jeg ville da også mene at det er bedst at montere det nede fra, for så er der da kun en lille revne hele vejen rundt som der ska spartles

[Thomas.]

Hvis man sætter det i nede fra bliver man med de fleste scoops nød til at skære forstort hul i motor hjelmen og så mister man alt forstærkning i hjelmen.Og det går jo ikke..
Mvh. Thomas.

[Ole..]

Der skulle helst ikke være forstærkning i en motorhjelm, tværtimod den skal krølle fin sammen..

[Thomas.]

Ja hvis du vil ha hjelmen til at"slå sig" så bare skær al forstærkning væk!