Sagen er: Jeg har mig en finfin Peugeot 406 V6 ES9J4 194hk - men, mere vil have mere
Så, jeg er jo nok nået dertil, hvor der skal ofres et sæt knaster på den?
I den forbindelse har jeg, igennem en forhandler, fået fat i Catcams, der tilbyder mig at lave nogle knaster til den.
Det forlyder at de ikke før har lavet til sådan en, og derfor kan jeg selv få lov at bestemme dimensionerne på knasten - det er jo vældig fint!
Nu er sagen blot den, at nok kender jeg grundprincipperne i knaster, lift, duration/overlap osv - men bare SLET ikke i høj nok grad til at vide hvad jeg skal be' om... Hverken sådan helt generelt, eller specifikt hvad der kan lade sig gøre på min motor.
- generelt synes jeg dog at have hørt rimelig godt om knaster der kører med et RET højt løft på ellers rimelig standard motorer.
Motoren er der ikke ellers planen der skal laves noget ved - maksimalt måske et sæt spjældhuse, hvis der er noget at hente. Men, vi er ikke ude i seriøst omfattende topstykkearbejde som portning og hårdere ventilfjedre.
Så, nogen der har forstand nok til at kunne give mig et skub i den rigtige retning?
