Powerforum

Hvad skal man have af luftfiltre hvis der skal være meget flow i og stadig kunne filtrere ordenligt! Har 2 forholdsvis store KN filtre på nu, men på feltet tager de over 60hk hvilket er lidt meget synes jeg!!

Apexi har et rigtig godt ry, men jeg har aldrig set nogen tal på det.

370z skrev:Hvad skal man have af luftfiltre hvis der skal være meget flow i og stadig kunne filtrere ordenligt! Har 2 forholdsvis store KN filtre på nu, men på feltet tager de over 60hk hvilket er lidt meget synes jeg!!

prøv at læg de udskrifter ind her... måler i på ladetryk og afr... så læg udskrifterne ind med disse kurver på. det du skriver lyder utroligt. evt billede af motorrum med og uden filtre.
MVH søren

her er en lille test

http://forums.evolutionm.net/evo-engine ... sults.html

ja... en lille test. samt en tråd om testen på 27sider! de udskrifter på side et viser slet ikke de forskel på 60hk der her er målt. slet ikke.
MVH søren

370z skrev:Hvad skal man have af luftfiltre hvis der skal være meget flow i og stadig kunne filtrere ordenligt! Har 2 forholdsvis store KN filtre på nu, men på feltet tager de over 60hk hvilket er lidt meget synes jeg!!

Kan du fortælle mere om hvordan det er konstateret, og filtre er monteret, m.m.?

lqs skrev:prøv at læg de udskrifter ind her... måler i på ladetryk og afr... så læg udskrifterne ind med disse kurver på. det du skriver lyder utroligt. evt billede af motorrum med og uden filtre.
MVH søren

Det var ikke spørgsmålet. Hjælp hellere med at finde nogle filtre med bedre flow.

CIT skrev:

lqs skrev:prøv at læg de udskrifter ind her... måler i på ladetryk og afr... så læg udskrifterne ind med disse kurver på. det du skriver lyder utroligt. evt billede af motorrum med og uden filtre.
MVH søren

Det var ikke spørgsmålet. Hjælp hellere med at finde nogle filtre med bedre flow.

Sikke krævende du er.

Hvis du nu besvarede folks spørgsmål som jo rent faktisk er ret relevante for at hjælpe dig også, så gav det nok folk bedre mulighed for at give dig et svar du rent faktisk kunne bruge til noget.

CIT skrev:

lqs skrev:prøv at læg de udskrifter ind her... måler i på ladetryk og afr... så læg udskrifterne ind med disse kurver på. det du skriver lyder utroligt. evt billede af motorrum med og uden filtre.
MVH søren

Det var ikke spørgsmålet. Hjælp hellere med at finde nogle filtre med bedre flow.

køb dem der er mest blanke, evt hvor der står HKS på. formoder af en eller anden grund, det er dem der passer bedst til dig!
du påstår i har målt en forskel på 60hk med og uden filtre, det får mig helt ærligt til at tror, at der er andet galt end filtrene. det kan du så forholde dig til eller lade være.
typisk vil de største filtre (overflade) flowe mest. særligt hvis du kan få nogen der er store huller i...
MVH søren der sådan set blot ville hjælpe dig lidt på vej...

lqs:
Jeg ved ikke lige hvad jeg skulle have gjort dig, siden du slynger sådan noget ud??? Jeg kan vel ikke rigtig have trådt på dig, da jeg ikke har skrevet noget før nu????
Jeg spørger s.. da ikke om noget der virker, hvis jeg går mest op i hvordan det ser ud!!
Jeg har ikke noget dokumention på det, det var bare ham der mappede den der prøvede en sidste gang uden filtre på, hvor det gav en væsenlig ændring.. De er placeret nede i hver inderskræm, da det ikke lige vælter med plads efterhånden..
Men tak for svarene fra alle..