Powerforum

skulle der være nogen videre problemer i at kører med dobbelt karburatore om vinteren, udover der selvfølgelig skal noget sprit i tanken?

er der andet jeg ikke lige har tænkt over?

det er en vw golf 2, hvor indsugningen sidder lige over udstødningen, så de får jo noget varme derfra, hvilket burde minimere chancen for total tilisning..

havde engang en honda med dobbelt... ingen problemer der

kan bare ikke huske ret meget mere om bilen

jeg er også blevet enig med mig selv om det nok skal gå.. om ikk andet så er det bedre end det piersburg pis der sidder på nu..

om ikka andet så holder du ind til siden og venter på det tør... ved samme lejlighed kan du hælde sprit i... det er kun ved en rigtig test man finder ud af det...