turbo på mazda 626 1.8 GF

besked

nick95162 · #1 Indlæg af **nick95162** » 26 okt 2009, 18:57

hej. Jeg har min mazda 1.8 16v jeg går og leger med tanken om at smide turbo på. har fundet en der har gjort det samme. havde regnet med at kører med ca. 0.5 i tryk med standard kompression. bilen har gået 180000 nu og står helt standard. Vil gerne hører nogle forskellige meninger og evt råd til det projekt inden jeg går igang. Evt hvis nogen har prøvet det samme og har erfaring med holdbarheden af det. På forhånd tak. VH Nick

K-FINN · #2 Indlæg af **K-FINN** » 26 okt 2009, 19:00

Flere der har monteret det, de mazda er ret robuste motorer..

Boostjunkie · #3 Indlæg af **Boostjunkie** » 29 okt 2009, 20:48

Jeg køre selv med samme motor i en gWér...
Der er ikke lavet noget om inde i motorén, 2,0 indsugning, 4 ekstra dyser styret af en smt6 tilskuds box, 0,5 bar ladetryk, intercooler, TB28 turbo, 2,5" rustfri udstødning, 200 cells metalcat, platin tændrør, shell v-power...
Yder 187 hk og 270 Nm og har kørt 120.000 km med turbo, kør lidt over 11 km/l når man kør pænt.. :rock:

nick95162 · #4 Indlæg af **nick95162** » 29 okt 2009, 22:24

okay, nice. Lavede du selv manifold til turbo, eller hvordan fik du det flækket sammen ? Kører du så med 4 ekstra dyser, ud over de 4 originale ?

Mads B (dk) · #5 Indlæg af **Mads B (dk)** » 29 okt 2009, 22:47

Jeg har en TB28'er til salg hvis det var noget, smid en pm

Boostjunkie · #6 Indlæg af **Boostjunkie** » 31 okt 2009, 00:54

nick95162 skrev:okay, nice. Lavede du selv manifold til turbo, eller hvordan fik du det flækket sammen ? Kører du så med 4 ekstra dyser, ud over de 4 originale ?

Jeg har taget en manifold fra en 626 GE og lavet den om til turbo, det er ikke de store prolemer...
Ja, jeg køre med 4 ekstra dyser styret af en smt6 box, altså 8 ialt...