Ventilløftere for ombyggere.

[HenrikGM]

Er i friske på at lave en database over motordele for ombyggere?

Vi kan starte her:

26mm løftere
Honda Fireblade.

35mm løftere til overliggende knast, direkte tryk.
Volvo D24. Faste
Volvo 1000262 Hydrauliske
Ford 1,8 (ved ikke hvilken) Faste

37mm løftere
Volvo 8V, alle. trykker direkte på shims.

Nogen der er med på udvidelser?

[michael f]

jeg har hørt nogle rygter om alfa sud løftere til vw 8v 827 motore.. men ikke noget jeg har undersøgt.. og da vw's 8v og 16v motore kører med samme løftere burde de også passe der.. alfa løfterne skulle være lettere, men jeg har ikke nogen mål lige pt..

mekaniske og hydrauliske løftere til en vw er iøvrigt samme størrelse, knasten trykker direkte på ventilen gennem løfteren

[tonnilerche]

nogle der har et godt link der viser det?

Min dyt har mekaniske løftere, men mere ved jeg som sådan ikke - jeg ved at knasten trykker på en vippearm, som så trykker ned på en dimmer som ventilstammen er skruet op i...

Er det noget i "ved" eller noget i har målt er frem til?

[HenrikGM]

nogle der har et godt link der viser det?

Min dyt har mekaniske løftere, men mere ved jeg som sådan ikke - jeg ved at knasten trykker på en vippearm, som så trykker ned på en dimmer som ventilstammen er skruet op i...

Er det noget i "ved" eller noget i har målt er frem til?

Som udgangspunkt "ved" man ingenting før man selv har erfaret det

Ideen med denne tråd var at folk kunne måle det op de havde "på lager", og poste resultatet. Flere af disse dele er umiddelbart ombyttelige, eller tillader måske endda en ombyg fra hydraulisk til fast løfter til 1/10 af den normale pris. Så folk skal bare måle det op de har liggende på lager derhjemme

[tonnilerche]

lyder da som en super ide at lave en lille database..

Har du et billede eller en forklaring på hvordan det måles? Jeg har en motor stående med mange km på sig, der alligevel bare skal kyles ud.

Det er en 16v på en enkelt knast, så vippetøjet er Y-formet - dvs hver knast åbner 2 ventiler..

Du kan jo nok forstå at det er meget vigtigt at få daihatsu med, det er jo et fantastisk køretøj

[bjarne9800]

En anden ide til en database, kunne osse være vægt på forsk. motore... hvis man f.eks. går og overvejer et projekt til noget baneræs eller lign. kunne det være meget og se hvilken motor man bør satse på. var det nu en gammel e30 kan man f.eks. spare en del kg i snuden ved at skifte række 6eren til eksempelvis en 4 cylindret... eller måske en wankel kværn.
Så længe man ikke laver flere hundrede turbo heste er den hurtigste måde at blive hurtig at sænke vægten.

Og hvis man ikke kun skal køre lige ud, er det især rart med vægten rigtigt fordelt..

Bare et forslag

[mh]

Der står Volvo på nogle af ventilbrikkerne i Yugo´s motor ved jeg af erfaring men hvilken model de kommer fra ved han nok bedre selv...

[lqs]

Er i friske på at lave en database over motordele for ombyggere?

Vi kan starte her:

26mm løftere
Honda Fireblade.

35mm løftere til overliggende knast, direkte tryk.
Volvo D24. Faste
Volvo 1000262 Hydrauliske
Ford 1,8 (ved ikke hvilken) Faste ...den gamle 1.8td kører med faste løftere der kan bruges i en COSSIE. en 4cyl ford PINTO/OHC motor vejer lige over 150kg!

37mm løftere
Volvo 8V, alle. trykker direkte på shims.

Nogen der er med på udvidelser?

[lqs]

ellers et fedt system vi har her. nu ser det ud som om det er HENRIK der har skrevet alt det vrøvl!

[HenrikGM]

ellers et fedt system vi har her. nu ser det ud som om det er HENRIK der har skrevet alt det vrøvl!

Hvad er der nu galt med dig? Mangler du at få noget søvn?
Systemet fungerer faktisk efter hensigten.....

Du trykkede på "citer" og gik så manuelt ind og tilføjede lidt om Forden i mit indlæg, og derfor kommer det til at se sådan ud.

Hvis du trykker på citer og skriver udenfor mit oprindelige indlæg, så bliver det lidt lettere at gennemskue.