der er ikke slør i akselen men den har det med at sætte sig så man lige skal tage lidt mere fat i den og så kører den ellers.. er det noget jeg skal være bange for.. syntes ikke nogle af de andre 15 turboer vi har liggede gør det samme!
og forresten hvor svært er det at dreje udstødningssiden på en brugt turbo? er det helt umuligt?
kan man godt montere turboen så returløb(olie) skal løbe op i samme højde som selve turboen? ved godt det helst skal være lige ned men? det er jo på en diesel, måske det er anderledes.
jeg har et olie rør med en flankse på som jeg gerne vil have lavet om, eller erstattet med noget fleksibelt fordi den kommer i vejen for den nye turbo.
det er røret fra gearkasse siden af motoren og over til oliefilteret.. måske det er vand?
iøvrig skal jeg have lavet et manifold til denne type motor så jeg kan montere GT1544H turboen! så hvis nogle kan det! må de gerne lige sige til!
der er ikke meget plads der bag oliefilteret!
