??spjæld eller plenum??

besked

zoolander · #1 Indlæg af **zoolander** » 16 jul 2007, 16:09

Hvad giver mest på en suge motor, 1600 16v med skarp knast og ms.

Spjæld er 45 mm og trækker luft gennem hjelmen

og plenum er som til turbo bare med 70 mm spjæld og luft direkte udefra

mh · #2 Indlæg af mh » 16 jul 2007, 16:34

skudt ud fra hoften vil jeg mene at spjældhusende giver lidt på toppen i effekt men måske er lidt svære at dossere i mellem området... og plenum løsningen vil kunne give lidt mere bundtræk og lettere dossering af mellem området... men alt med forbehold i form at udformning og længder på indsugnings rør osv.osv.

zoolander · #3 Indlæg af **zoolander** » 16 jul 2007, 17:17

da det er en meget skarp knast og bilen mest skal bruges til 402 meter tror jeg også spjæld er bedst,

der skal muligvis også nos på for at give det sidste

Ravnen · #4 Indlæg af **Ravnen** » 16 jul 2007, 19:57

Og GT42..

Ravnen · #5 Indlæg af **Ravnen** » 16 jul 2007, 20:05

Og GT42..

zoolander · #6 Indlæg af **zoolander** » 16 jul 2007, 20:40

sku bange for kardan og diverse kun holder til 300 hk,

lqs · #7 Indlæg af **lqs** » 22 jul 2007, 14:07

der er mulighed for bedre bund og mellemområde med spjældhuse. samt et rigtigt MAPsignal samtidig med at man bruger nogen grumme knaster. topydelsen bør ikke svinge, forudsat begge dele er i de rigtige dimensioner. (læs Ø) MVH søren