Afkortning af støddæmpere?

[John Sahl]

Nogen der ved hvem jeg kan få til at korte eksempelvis 2.5-3 cm af et sæt støddæmpere?

Altså korte akslen af og lave nyt gevind bag efter..

.

[luske]

ehh er det ikke lidt af en hovsaløsning ?? men enhver maskinfabrik kan vel klare det i et snuptag hvis ikke det er nødvendigt at skille dæmperen ad

MVH Luske

[Ravnen]

Hvad er problemet; på med vinkelsliberen, og svejs en bolt på enden bagefter......

[Slavteren]

ehh er det ikke lidt af en hovsaløsning ?? men enhver maskinfabrik kan vel klare det i et snuptag hvis ikke det er nødvendigt at skille dæmperen ad

MVH Luske

hvorfor skulle det være en hovsaløsning?

nogle biler inkl min egen lider af alt for kort vandring på støddæmperne når de bliver sænket...

[John Sahl]

ehh er det ikke lidt af en hovsaløsning ??

Hvorfor skulle det være en hovsa-løsning? Jeg ønsker jo netop at få det lavet ordentligt og hvis dæmperne er bygget til 40mm fjedre og jeg gerne vil bruge 60mm fjedre, så skal jeg nødvendigvis korte dem af for at undgå at de banker i bund, hvilket jo ikke er ønskværdigt på nogen måde.

Men ja, jeg kunne have tænkt mig selv at jeg skulle finde en maskinfabrik til jobbet, jeg triller forbi en af slagsen på mandag og hører hvor meget det koster til kagekassen

.

[luske]

det jeg mente med det var en hovsaløsning er at når man sænker et køretøj xx antal mm så køber man også støddæmpere der er bygget til den højde man nu vil sænke den til , man laver jo heller ikke sænkningsfjedre ud af de originale ? (jeg gør ihvertfald ikke )

MVH Luske

[John Sahl]

det jeg mente med det var en hovsaløsning er at når man sænker et køretøj xx antal mm så køber man også støddæmpere der er bygget til den højde man nu vil sænke den til , man laver jo heller ikke sænkningsfjedre ud af de originale ? (jeg gør ihvertfald ikke )

MVH Luske

Well, jeg har lidt for mange dæmpere på lager til at ville købe nye og når der teknisk set ikke er nogen forskel på om jeg køber et sæt nye dæmpere eller laver dem om som man allerede har, så kan jeg jo lige så godt bruge de penge jeg sparer på andre ting

Jeg laver heller ikke sænkningsfjedre ud af de originale, det er jo en teknisk og sikkerhedsmæssigt dårlig løsning!

.

[Morten VJ]

det jeg mente med det var en hovsaløsning er at når man sænker et køretøj xx antal mm så køber man også støddæmpere der er bygget til den højde man nu vil sænke den til , man laver jo heller ikke sænkningsfjedre ud af de originale ? (jeg gør ihvertfald ikke )

MVH Luske

Well, jeg har lidt for mange dæmpere på lager til at ville købe nye og når der teknisk set ikke er nogen forskel på om jeg køber et sæt nye dæmpere eller laver dem om som man allerede har, så kan jeg jo lige så godt bruge de penge jeg sparer på andre ting

Jeg laver heller ikke sænkningsfjedre ud af de originale, det er jo en teknisk og sikkerhedsmæssigt dårlig løsning!

.

Rent teknisk set kan der være en meget stor forskel på indmaden i en standart dæmper, og en dæmper der er beregnet til dine sænknings fjedre.
At man dernæst kan stille spørgsmåls tegn ved at voldsænke bilen, om det overhovedet giver en forbedring i køreegenskaber, er en helt anden snak.

MVH

Morten

[John Sahl]

Rent teknisk set kan der være en meget stor forskel på indmaden i en standart dæmper, og en dæmper der er beregnet til dine sænknings fjedre.

Det er ikke standard-dæmpere jeg vil modificere, men gule Koni hårhedsjusterbare dæmpere som er bygget til 40mm sænkning, jeg mangler bare lige at få den et par centimeter længere ned.

At man dernæst kan stille spørgsmåls tegn ved at voldsænke bilen, om det overhovedet giver en forbedring i køreegenskaber, er en helt anden snak.

Jeg har dele nok at teste med, så bliver resultatet ikke at den kører bedre, så monterer jeg bare det 40mm sæt som jeg allerede kører med nu, hvilket er 100% magen til.

Man er jo nødt til at forsøge sig lidt frem ind i mellem

.