hvordan chiptuner mian ??

besked

Martin Mikkelsen · #1 Indlæg af **Martin Mikkelsen** » 04 jun 2007, 19:34

hej med jer

nu lyder spørgsmålet en anelse tumpet,

men spørgsmålet er hvilke programmer de forskellige tunere bruger
?

sidder de og skriver 010101 i 4 timer eller er det windowsbaserede progs hvor man kan sætte forskellige ting ind og derefter afprøve dem.

håber at i forstår mine spørgsmål

mvh

Martin

K-FINN · #2 Indlæg af **K-FINN** » 04 jun 2007, 19:50

Der er mange forskellige måde på det, altså hvad man KALDER chip tuning, alt efter hvilken ECU du har...
Du udlæser programmet, modificere den så, og smider den i ECU igen..
Feks. RH-motorsport omprogrammer den orginale ECU, hvis det ellers er muligt, har kun hørt posivitive ting om dem.
På de fleste diesel biler, når de chip tuner dem, sætter de bare en modstand(ca 2 kr) ind imellem føler og ECU, men man betaler som regel 3500-4500, men så er det også i en fin kasse, og med stik i ender :grin:

.
Hvis du er lige glad med det, og bare loder det på, så kan det laves til omkring 10 kr, hvis det skal være justerbar, løber det nok op i 50 kr i materialer..

klyfax · #3 Indlæg af **klyfax** » 04 jun 2007, 20:08

Finn Tolstrup Pedersen skrev:hvis det skal være justerbar, løber det nok op i 50 kr i materialer..

Det satme da også mange penge! :grin:

fraguzz · #4 Indlæg af **fraguzz** » 09 jun 2007, 14:40

du kan sikkert måle dig frem til en brugt modstand på en gammel radio.. og loddetin kan du suge op fra samme plade... så 0 kr.

Buus · #5 Indlæg af **Buus** » 09 jun 2007, 14:54

Er der ikke noget med, at de fleste Chip- og OBDtunere har et abbonement hos en softwareudvikler der laver programmer til standardmotorer.. ud fra disse regulere man så på værdierne..

Som jeg har forstået det andet steds, så er der Dimsport og et firma mere som jeg ikke kan huske navnet på...

Så er det lige et spørgsmål om, hvilket firma der har fået lokket flest data ud af fabrikanten til den enkelte bil...