2,2 liter-700 hk

[audi 80 1,8 turbo]

Dejlig vild racer de har skruet sammen her.

nogen der har et bud på hvad der er for en blow out valve de bruger eller hvordan de får det til at lyde sådan.

http://videos.streetfire.net/search/aud ... 1a0023.htm

[JPP]

Dejlig bil

Bov: Mit bud er kombinationen af stor luftmængde til en lille stempel bov

[Yugo Turbo]

eller måske slet ingen blow off. nogen ægte RÆS motorer bruger de det slet ikke på.

[Andy]

Dejlig vild racer de har skruet sammen her.

nogen der har et bud på hvad der er for en blow out valve de bruger eller hvordan de får det til at lyde sådan.

http://videos.streetfire.net/search/aud ... 1a0023.htm

Lyden tyder på at der slet ingen BOV er, sådan lyder de fleste turboer ved højt tryk når gassen lægges pludseligt, turboen "staller" og står fatisk stille et øjeblik pga trykket i manifolden...også kører den op i omd igen.

Luften i manifolden virker som en fjeder, når trykket på udst siden pludselig fjernes..

Mvh

Andy

[HenrikGM]

[Lyden tyder på at der slet ingen BOV er, sådan lyder de fleste turboer ved højt tryk når gassen lægges pludseligt, turboen "staller" og står fatisk stille et øjeblik pga trykket i manifolden...også kører den op i omd igen.

Jeg tror du mener noget andet her.

Luftflowet vender i turboen, pga trykforskellen bliver for stor. Der er reelt ikke tale om at turboladeren "stopper op". Hvis det var således at turboladeren stod stille et kort øjeblik, og efterfølgende skulle starte op igen, ville enertien i turboladeren knække akslen øjeblikkeligt.

Jeg kan desværre ikke huske linket, men der findes en side på nettet der beskriver fænomenet i detaljer, også hvordan modtrykket og omdrejningstallet opfører sig under et stall.

[duckstar]

Er du gal jeg ville få spat hvis min trykladede bil lød som en kylling på EPO.

[Andy]

ville enertien i turboladeren knække akslen øjeblikkeligt.

Ja det er det der sker, ved højt tryk, eksempel: HX 40, tryk ca 3 bar resultat efter stall

Mvh

Andy