Ingen effekt af mit nye Nos-anlæg.....hvorfor??

besked

J_Madsen · #1 Indlæg af **J_Madsen** » 24 maj 2006, 16:22

Hej.
Fik mit lattergassæt færdigmonteret i går, eller det troede jeg da. :wink:

Det er et single fogger wetkit.
Jeg har trykstyret-varmetæppe på og har et stabilt tryk på gassen mellem 950 og 1000 psi.
Mit benzintryk ligger stabilt på 38 psi = ca. 2,65 bar.
Begge magnetventiler klikker fint når jeg trykker på knappen.
Foggeren er monteret i indsugningsrøret ca. 14 cm fra spjældet med åbningen rettet mod spjældet.
Har følgende dyser i: En 20'er på gassen og en 13'er på benzinen.

Den sker intet når jeg åbner for gassen. :roll:

Hvad kan problemet være :?:

Har virkelig brug for hjælp.

Ole.. · #2 Indlæg af **Ole..** » 24 maj 2006, 19:15

Kommer der gas ud, når du trykker på knappen, med tænding på? Hvor har du taget strøm fra?

J_Madsen · #3 Indlæg af **J_Madsen** » 24 maj 2006, 19:36

Ole.. skrev:Kommer der gas ud, når du trykker på knappen, med tænding på? Hvor har du taget strøm fra?

Jeps der kommer gas ud. Har prøvet at skrue foggeren ud og aktivere det.
Altså der er jo relæ på. Styrestrømmen til relæet er taget bag radioen hvor der er en ledning med strøm på når bilen er i tænding. Denne løber gennem kontakten til ben 86 på relæet.

Strømmen er trukket præcis sådan her:

Ole.. · #4 Indlæg af **Ole..** » 24 maj 2006, 19:55

J_Madsen skrev:
Ole.. skrev:Kommer der gas ud, når du trykker på knappen, med tænding på? Hvor har du taget strøm fra?

Jeps der kommer gas ud. Har prøvet at skrue foggeren ud og aktivere det.
Altså der er jo relæ på. Styrestrømmen til relæet er taget bag radioen hvor der er en ledning med strøm på når bilen er i tænding. Denne løber gennem kontakten til ben 86 på relæet.

Strømmen er trukket præcis sådan her:

Er du sikker på styrestrømmen, er aktiv når motoren er startet, og ikke bare når der er tænding på. Jeg ville prøve at sætte + fra batteriet direkte til kl. 86.

klyfax · #5 Indlæg af **klyfax** » 24 maj 2006, 20:54

Hvor for kl. 30 strøm fra før sikring? Hvis styrestrømmen er trukket fra en tændings ledning bag radioen burde der være strøm på med motoren kørene. Med mindre du har taget styrestrømmen til forskærker, den er der nemlig ikke meget gang i. Men hvorfor tage den bag radioen? De ledninger er jo ikke særligt store...

Havneren · #6 Indlæg af **Havneren** » 24 maj 2006, 22:19

Din fogger... Det er ikke sådan at den i virkeligheden sidder og sprøjter mod en væg der inde. Altså så benzinen og gassen klaser ind i en væg?

Jeg er overbevist om at dette ville bevirke at du ikke ville mærke nogen effekt af betydning.

V/h Chr

J_Madsen · #7 Indlæg af **J_Madsen** » 24 maj 2006, 22:22

Ole.. skrev:
J_Madsen skrev:
Ole.. skrev:Kommer der gas ud, når du trykker på knappen, med tænding på? Hvor har du taget strøm fra?

Jeps der kommer gas ud. Har prøvet at skrue foggeren ud og aktivere det.
Altså der er jo relæ på. Styrestrømmen til relæet er taget bag radioen hvor der er en ledning med strøm på når bilen er i tænding. Denne løber gennem kontakten til ben 86 på relæet.

Strømmen er trukket præcis sådan her:

Er du sikker på styrestrømmen, er aktiv når motoren er startet, og ikke bare når der er tænding på. Jeg ville prøve at sætte + fra batteriet direkte til kl. 86.

Ja der er også strøm når motoren kører...

J_Madsen · #8 Indlæg af **J_Madsen** » 24 maj 2006, 22:26

klyfax skrev:Hvor for kl. 30 strøm fra før sikring? Hvis styrestrømmen er trukket fra en tændings ledning bag radioen burde der være strøm på med motoren kørene. Med mindre du har taget styrestrømmen til forskærker, den er der nemlig ikke meget gang i. Men hvorfor tage den bag radioen? De ledninger er jo ikke særligt store...

Nej det er den ledning der er beregnet til trække radioen. Har bare min radio på konstant strøm. Har brugt den fordi jeg gerne vil at nossen kun kan aktiveres når bilen er i tænding/startet.
Der er rigelig strøm til en styrestrøm.
Relæet klikker også fint og begge magnetventiler aktiveres.

J_Madsen · #9 Indlæg af **J_Madsen** » 24 maj 2006, 22:27

Havneren skrev:Din fogger... Det er ikke sådan at den i virkeligheden sidder og sprøjter mod en væg der inde. Altså så benzinen og gassen klaser ind i en væg?

Jeg er overbevist om at dette ville bevirke at du ikke ville mærke nogen effekt af betydning.

V/h Chr

Åbningen på foggeren peger direkte mod spjældet...

Ole.. · #10 Indlæg af **Ole..** » 24 maj 2006, 22:31

klyfax skrev:Hvor for kl. 30 strøm fra før sikring? Hvis styrestrømmen er trukket fra en tændings ledning bag radioen burde der være strøm på med motoren kørene. Med mindre du har taget styrestrømmen til forskærker, den er der nemlig ikke meget gang i. Men hvorfor tage den bag radioen? De ledninger er jo ikke særligt store...

Det var netop den tanke jeg også havde, der er udgangenen kun på 5 volt. Men det var det jo ikke.

Hvis der kommer gas/benzin burde det virke, også selv om foggeren skulle sprøjte ind i en væg eller den forkerte vej, dog vil MEGET af effekten forsvinde, men mærke en effekt, det burde man 100% kunne.

Bor du stadig på Mors, eller omegn Jesper ?