hjælp: forklar dele af indsprøjt. sys.?

besked

fraguzz · #1 Indlæg af **fraguzz** » 16 feb 2006, 20:06

hey

jeg sidder lige og prøver at finde hoved og hale i et bosch L-jettronic indsprøjtnings system

og støder ind i følgende som jeg ikke er 100% på:

nummer 8: start valve ? hvad er det? og hvordan ser den ud?
nummer 13: skal jeg ud og have fat i et andet relæ for at få benzin pumpe, luftmængdemåler, etc..
nummer 18: hvad er dette for en dims og hvordan ser den ud?
nummer 17: skal jeg bruge denne, for jeg vil jo ikke styre tændingen med den, eller er det bare fordi den kun skal skyde ind ved hver tænding?
nummer 16: thermo time switch ... hvad er det (er det den der viser temp på køle vand eller er det engine tempertur sensor?)

håber i kan hjælpe lidt..

Det må sku kunne lade sig gøre at få multipoint på motoren istedet for det der mono pis.

fraguzz · #2 Indlæg af **fraguzz** » 16 feb 2006, 20:43

nummer 16 er vist nok en kontakt der skal starte fuel rail coolerfan.

zky · #3 Indlæg af **zky** » 16 feb 2006, 23:21

8: er koldstartsventilen - den givet et tilskud i startøjebliket
13: er et relæ der kun giver strøm til benzinpumpen, så længe der er gnist(dvs motoren køre rundt)
18: en en luftglider - den lukker for et luftomløb når den bliver varmet op af en tændningstrøm(hurtig tomgang når bilen er kold)
17: er bare strømfordeleren
16 : er en termotidskontakt der styre hvornår og hvor længe bil skal have koldstartstilskud

Monopoint indsprøjtning ???? alle de der L-jettronic er der multipoint ?

fraguzz · #4 Indlæg af **fraguzz** » 17 feb 2006, 17:45

det er fandeme i orden takker for info.

fraguzz · #5 Indlæg af **fraguzz** » 18 feb 2006, 00:37

hmm ja det skulle jeg mene da tegningen er over systemet og ikke en specific bil model.