Powerforum

Hej
Hvordan får i jeres biler synet?

Jeg var forbi et synssted og spørge om de ku syne min M5, når jeg har bygget turbo på, og det ville de ikke godkende..

Mvh. Finn

Jeg afmonterer indsugningsmanifold, udstødningsmanifold, turbo og udstødning og monterer de originale dele når jeg kører til syn. Intercooler og diverse bliver siddende.

er det ikke ligeså let bare at lave en adapter der passer ind som erstatning for turboen??såen noget sad der på min transporter fordi den forrige ejer(smed) ikke gad smide så mange penge for en turbo.. hehe

det var ellers flot lavet og let at skifte til bage.. det vare at bolte "faken" af og sætte turboen på.. tror det tog et kvarter at mont den igen..

Få en importør godkendelse på projektet, så glider den ret igennem

vognbjerg skrev:er det ikke ligeså let bare at lave en adapter der passer ind som erstatning for turboen

Min tilbage-skiftning tager under et par timer mit alles, så det bekymrer mig ikke.

Carsten 205 GTI 1,9 T skrev:Få en importør godkendelse på projektet, så glider den ret igennem

Det er en af de få fordele du har ved at køre pug, der er nemlig ikke ret mange andre af importørerne der gider sådan noget

John Sahl skrev:

Carsten 205 GTI 1,9 T skrev:Få en importør godkendelse på projektet, så glider den ret igennem

Det er en af de få fordele du har ved at køre pug, der er nemlig ikke ret mange andre af importørerne der gider sådan noget

Jep, KW Bruun er meget large, hvad sådan noget angår

hej find: M5-?? årg? type?

hej duckstardeluxe: Ingen skruén ingen "max hk". Godkendt med konstruktiv ændring = Respekt + lovlydighed + forsikring`s dækning og en "Bane racer" på plader

og til pug folk , kan jeg kun sige tillykke ..men både BMW og VOLVO imp. er meget flinke. har man en volvo er den jo i hus den må næsten alt - ja godkendt

mvh. søren

tror ikke helt du forstår kære VOLVO ejer. ingen max effekt? tror du selv på det? ja ja sådan er der så meget! MVH. søren

hej.

nej, men jeg har lavet målinger til syn.. og den blev godkendt.

og ja, volvo har dokomenter på hvor mange hk bil-typen må ha..
- hvad er bederer end en godkendt turbo bil

-justerbart ladetryk = HK på en Volumme-knap ..-ja Gassen var ikke på til syn , men det er det nu
mvh. søren.