Turbo og udstødning
: 14 jan 2006, 16:58
Man plejer og siger at udstødningen på en turbo bil helst skal have så fri udblæsning så muligt. Gælder det samme for biler med kompressor?
Dr.Jones skrev:Man plejer og siger at udstødningen på en turbo bil helst skal have så fri udblæsning så muligt. Gælder det samme for biler med kompressor?
Tryktab er lig nedsat flow,lig nedsat potentiale.Det gælder ALTID. Fri udblæsning med bedst mulig pulsudnyttelse er altid målet, uanset motor.
Som altid kan man ikke "bare" bruge det princip hvis ikke resten er lavet til det. Fri udblæsning på en motor med std. knast,std topstykke, std motorstyring, etc. vil sandsynligvist genere mere end det gavner.