Hvordan er det nu med 20% effektforøgelse? Tænker på Audi A4

[Fuglfisk]

Hej

Håber der er nogen der gider at svare på dette, sikkert alt for ofte stillede spørgsmål.
Hvordan er det med at montere en motor der ikke har mere end 20% flere HK og så syn?
Jeg tænker konkret på at lægge en S4 motor (mener at man kan få en med 230 HK) i en A4 med 193 HK. Går den bare glat gennem syn? Og hvad med teknikken, nogen der har nogen erfaringer? Passer styreboks, udstødning osv?
På forhånd tak for hjælpen

[Slavteren]

på så ny en bil er det no go... du vil få et rent helvede med at bevise at forureningsneuvouet er det samme eller bedre.

[hYe]

En S4 motor er så vidt jeg ved V6 eller V8(alt efter årgang)
Tror du tænker på S3..
Tror ikke det kan svarer sig, du bliver bare bonget for ekstra afgift i stedet..

Ville være nemmere at hjælpe hvis du fortæller hvilken årgang det er..

[Fuglfisk]

Det er omkring årgang '97 mener jeg. Har ikke fået undersøgt det helt præcist.
Begge motorer er v6. Den ene 2,8 sugemotor og den anden er 2,7 med biturbo.
Er den regel med 20% effektforøgelse helt bortfaldet da?

[nibdk]

Du skal dokumentere at Audi godkender, at den anden motor må ligge i. Hvis de vil det, skal man sørge for en komplet ombygning med den anden motor, styring osv. og kunne dokumentere den er identisk med en anden Audi model. Så skal man nemlig ikke have papirer på støj, forurening osv.

Endelig skal du nok betale fornyet afgift til Told Skat, fordi du skifter identitet på bilen, og det er afgift af hele bilen.
Har du bilen allerede kan du få en forhåndsvurdering fra Told Skat ved at udfylde deres importskemaer og krydse andet i stedet for import.

Sådan husker jeg det i hvert fald.

[Fuglfisk]

Takker

[hYe]

PS: Den v6 Biturbo motor, den har da minimum 250hk, og 265 hvis den skal ligge i en S4