Intercooler/syn

besked

Henrik Vind · #1 Indlæg af **Henrik Vind** » 05 okt 2005, 11:25

Jeg har monteret en større IC på min bil.

Mit spørgsmål er så om synsmanden ser der som tun eller en konstruktiv ændring af motoren?

Er det er go' idé at rykke den af inden syn? (ICen :wink:

)

duckstar · #2 Indlæg af **duckstar** » 05 okt 2005, 16:48

Michael (rød GT fra FKD) fik sin slæde kasseret til syn pga. udskiftet intercooler og trykrør - skulle dokumentere miljøpåvirkningerne ved denne ændring...

CasperR · #3 Indlæg af **CasperR** » 05 okt 2005, 21:50

Jeg har aldrig haft noget problem med min fmic til syn. De kikker bare og siger "nej hvor er den fin"

Fabritius · #4 Indlæg af **Fabritius** » 06 okt 2005, 10:50

Vil de kunne brokke sig over IC'en, hvis der ikke er nogen turbo på bilen? Altså hvis den bare sidder i kofangeren men ikke er tilsluttet.

duckstar · #5 Indlæg af **duckstar** » 06 okt 2005, 11:13

Det kan jeg ikke tro Claus. Håber det ikke. Har tænkt mig at lade trykrør og IC sidde når jeg kører til syn.

Fabritius · #6 Indlæg af **Fabritius** » 06 okt 2005, 12:12

duckstardeluxe skrev:Det kan jeg ikke tro Claus. Håber det ikke. Har tænkt mig at lade trykrør og IC sidde når jeg kører til syn.

Så kan du jo lige fortælle hvordan det går, når du ha været til syn

Ikke at jeg ved hvornår det bliver aktuelt for mig, men jeg håber da at det sker en dag.

Henrik Vind · #7 Indlæg af **Henrik Vind** » 06 okt 2005, 15:14

Hmmm. Ingen faste regler igen......

Jeg prøver sq lykken!

mh · #8 Indlæg af mh » 06 okt 2005, 17:18

ja gad også godt vide hvad de siger for nu er det godt nok noget andet men hvis du har lygter siddende på bilen eksempel. tågelygter så skal de virker til syn også selvom du viser ham at ledningerne ikke er trukket eller monteret... hele tågelygten skal fjernes at man så sætter dem på bagefter eller hvad man gør det er de jo ikke herre over... men hvis de sidder der så skal de virke men om de ser på en blank alu bandit i fronten med samme syn det må guderne vide...

klyfax · #9 Indlæg af **klyfax** » 06 okt 2005, 21:17

Er det ikke bare at sætte et filter fast i den ene ende af IC'en og den anden ende op i indsug. manifolden? Eller er der for meget modstand i en IC til at den ikke kan suge nok luft og derfor laver et højere CO2 tal? Jeg havde da tænkt mig at gøre det...

hYe · #10 Indlæg af **hYe** » 06 okt 2005, 21:41

klyfax skrev:Er det ikke bare at sætte et filter fast i den ene ende af IC'en og den anden ende op i indsug. manifolden? Eller er der for meget modstand i en IC til at den ikke kan suge nok luft og derfor laver et højere CO2 tal? Jeg havde da tænkt mig at gøre det...

Det er en turbo diesel

Kan iøvrigt ikke se hvad problemet skulle være, trykket er vel ens med eller uden standard ic... Udover trimningen