Jeg har en astra F fra 1996 med en ecotec 136HK motor. jeg skal til at montere MS. Henrik GM skal så vide hvordan han skal lodde boxen, alt efter hvilke signaler der skal ud til tændspolen. Har så sat og kikket på et ledningsdiagram til Astraen, der går der 3 ledninger ud til tændspolen, Hvilke signaler er det?
Men, kan det også være at man skal på før tændingsmodulet eller en slags relæ eller hva det nu er (den der hedder K20 på den vedhæftede fil)? hvis man skal det hva er det så for nogle signaler...?
Håber der er nogle lidt klogere hoveder på dette forum end på Opelpower...
Findes der ikke en oversigt i en fejlfindingsside der viser hvordan signalet ser ud?
Jeg ville forvente at det er en 5volt der går til stel, men ved det ikke 100% Normalt er der en skitse af et skopbillede så mekanikeren har en chance for at fejlfinde.
Henrik
http://boost-it.dk Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Anonymous skrev:Det er et firkant signal på min 2,5 volt, så 5v er nok ikke skudt helt forbi.
MVH
Morten
Ved du også om gnisten fyres når den går til stel?
Og ved du om det er tændingsmodulet, eller styreboksen der leverer 5volts forsyningen?
Henrik
http://boost-it.dk Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Jeg vil gætte på at gnisten fyres af når der lægges til stel.
Da målingen er specificeret ved stillestående motor.
Det andet spørgsmål kan jeg ikke besvare, men kan besvares med en bidtang, og et multimeter.
