Powerforum

kan jeg køre uden tps og hvad sker der hvis jeg gør det...
er det bedre med eller uden?
syntes ikk jeg kan finde nogen der passer på min 205 1,9 gti
hul afstanden er på 70mm og det er en D aksel...
det er en ms insprøjtning...

Hvilken motorstyring ? MS ?

Hvis det er MS kan jeg nævne, at både Wildert og jeg kører uden TPS med stor success.

ja det er ms..
okay for så ved jeg ikk om jeg gider og ofre 7-800 kr på en tps

At køre uden tps på standart coden gør vel kun at du mister floodclear funktionen, og tps acc funktionen.
tps acc kan være meget nyttig på en turbo motor, da map dot ikke kan bruges når motoren er under tryk.
Jeg syntes også at dataloggene er væsentlig mere overskuelige, da man kan se hvad motoren gør, og hvad man ønsker den skal gøre.
Uden tps med ekstra coden og man har helt automatisk fravalgt en masse funktioner, Hvor tps signalet er nødvendigt.

MVH

Morten

Karsten B skrev:ja det er ms..
okay for så ved jeg ikk om jeg gider og ofre 7-800 kr på en tps

Jamen, hvis du ikke gider bruge de kroner, så tøf da for pokker ud til en hugger og skru nogle stykker af. Det behøver ikke være et stort beløb, ej heller problem....

hvordan finder jeg ud af hvad biler jeg skal kigge på?
der findes jo tusind slags...

Relativt enkelt siger tps klik ved wot. og klik ved lukket spjæld.
Så er det ikke den tps du skal have.
Et rimeligt sikkert bud er biler der er født efter 1993.
Tror næsten at en tps fra en Volvo 850 og frem vil passe uden modefikationer.
Og en masse andre.

MVH

Morten

Automatgears bmw´er med 6polet stik har både TPS og gasspjældskontakter, så de siger stadig klik

Jeg ved ikke om alle gasspjældsfølere med 6polet stik har det... det bedste du kan gøre er vel, at tage et multimeter med og måle modstand...

Det alm bosch er nemt at lave om det gjorde jeg da jeg skulle bruge det på min motor

Det kan jo laves pænere end jeg lavede det men det skulle jo gå stærkt

Ahh, ikke dumt dér Heino...
Daniel.