Ford V6 tuning?

besked

fynne · #1 Indlæg af **fynne** » 24 maj 2005, 21:42

Jeg har en Ford V6 2,0 som bare står og kigger, jeg vil egentlig gerne ha den pumpet lidt op....tænkte på enten bi turbo eller kompressor, men problemet er at det er en karburator model, og hvis det skal funke med en turbo eller kompressor er det vist nemest med indsprøjtning.
Mit spørgsmål???? er der noger der har erfaring i dette forum med at lave en karburator model om til indsprøjtning???? tænkte på at det er vel noget med at sløjfe karburatoren om....Det hådværksmæssige kan jeg sagtens klare, men behøver lidt fif om hvordan jeg går igang.

grydesvamp · #2 Indlæg af **grydesvamp** » 24 maj 2005, 22:48

er den model der ikke lavet med indsprøjtning også ? i så fald flyt det over til at starte med og byg så derfra.. tryk på kaburatorene kan lade sig gøre men er ikke nemt! langt fra!

Transitfar · #3 Indlæg af **Transitfar** » 24 maj 2005, 23:09

Netop......
Skift ud til en indsprøjtningsmotor, og byg derfra.

Hvilken bil er det?

fynne · #4 Indlæg af **fynne** » 25 maj 2005, 15:10

det er en Capri den sidder på, men tænkte på at smide den i min Sierra.... mere bundtræk.
Er ved at bygge Turbo på min sierra en 2,0i DOHC......men syntes lyden er federe på en V6er.
Unskyld mine stavefejl i mit tidligere inlæg, det gik lidt stærkt

mener også at en V6er er lavt komprimeret, og kan derved køre med højere tryk end DOHCeren.

ford p7 biturbo · #5 Indlæg af **ford p7 biturbo** » 26 maj 2005, 18:48

fynne skrev:det er en Capri den sidder på, men tænkte på at smide den i min Sierra.... mere bundtræk.
Er ved at bygge Turbo på min sierra en 2,0i DOHC......men syntes lyden er federe på en V6er.
Unskyld mine stavefejl i mit tidligere inlæg, det gik lidt stærkt
mener også at en V6er er lavt komprimeret, og kan derved køre med højere tryk end DOHCeren.

Har hørt om en der bare smed en stør mølle på ca 1,5bar den fik omkring 250-300hk og det var med karburator