har kikkrt på wulf3d, en naak trim har, og haltec
er også åben for andre muligheder
MVH Doc 309
fuld progranerbar motorstyring hvilken?
Redaktør: Moderatorer
-
Doc 309
- Nyt Medlem
- Indlæg: 36
- Tilmeldt: 01 dec 2004, 20:33
- Geografisk sted: Midt Jylland
fuld progranerbar motorstyring hvilken?
Som overskriften siger hvilken motor styring er bedst?
har kikkrt på wulf3d, en naak trim har, og haltec
er også åben for andre muligheder
MVH Doc 309
har kikkrt på wulf3d, en naak trim har, og haltec
er også åben for andre muligheder
MVH Doc 309
Std. er ikke godt nok:)
Pug 309 nu med Turbo og typegodkendelse
Pug 309 nu med Turbo og typegodkendelse
-
HenrikGM
- Moderator
- Indlæg: 7414
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Midtjylland....Kom forbi Herning, så skal jeg vise dig en af de andre muligheder.
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
-
Morten VJ
- Mester Medlem
- Indlæg: 3805
- Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
- Geografisk sted: nordsjælland
- Kontakt:
Motec- Autronic- Bosch, Hvis du har tegnebogen i orden.
Men her snakker vi jo nok fra 30.000 kr og opefter alt efter hvilke funktioner man er ude efter.
Best bang for your buck, som amerikanerne siger.
Et megasquirt.
Prisklassen midt imellem, det kommer helt an på deres support, da de linger meget hinanden, og jeg har ingen erfaring inden for emneerne.
Undtagen Eltromotive, der har en meget god support hvis man har købt systemet fra nyt af dem.
MVH
Morten
Men her snakker vi jo nok fra 30.000 kr og opefter alt efter hvilke funktioner man er ude efter.
Best bang for your buck, som amerikanerne siger.
Et megasquirt.
Prisklassen midt imellem, det kommer helt an på deres support, da de linger meget hinanden, og jeg har ingen erfaring inden for emneerne.
Undtagen Eltromotive, der har en meget god support hvis man har købt systemet fra nyt af dem.
MVH
Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
-
bmwmanden
- Medlem
- Indlæg: 208
- Tilmeldt: 12 jan 2004, 20:31
- Geografisk sted: Vejle
-
Claus Gundersen
- Senior Medlem
- Indlæg: 261
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Kontakt:
Der er jo også EFI ? Kender ihvertfald en forhandler af EFI som også er dygtig nok til at justere det http://www.jensen-engineering.dk/
En gang turbo, altid turbo !
-
Doc 309
- Nyt Medlem
- Indlæg: 36
- Tilmeldt: 01 dec 2004, 20:33
- Geografisk sted: Midt Jylland
Morten VJ skrev:Motec- Autronic- Bosch, Hvis du har tegnebogen i orden.
Men her snakker vi jo nok fra 30.000 kr og opefter alt efter hvilke funktioner man er ude efter.
Best bang for your buck, som amerikanerne siger.
Et megasquirt.
Prisklassen midt imellem, det kommer helt an på deres support, da de linger meget hinanden, og jeg har ingen erfaring inden for emneerne.
Undtagen Eltromotive, der har en meget god support hvis man har købt systemet fra nyt af dem.
MVH
Morten
Ja ok men nu er det jo ikke forde at motorstyringen skal være dyre end selve bilen men det kunne være sjovt
Std. er ikke godt nok:)
Pug 309 nu med Turbo og typegodkendelse
Pug 309 nu med Turbo og typegodkendelse