Powerforum

needspeed skrev:
1.6 TDCi er jo en diesel hvis du ikke ved det

jo jo... nok kan jeg lyde lidt tabt bag en sløv ford a... meen

BANDIT skrev:En zetec blacktop fra en focus er Euro 4

Om den deler ophæng med dochen skal jeg ikke kunne sige, men hvis den er en mulighed fra fabrikken så vælg da ophæng efter den

de laver ophæng til både motor og gearkasse alt efter hvad man bestiller

spørgsmålet er bare om zetec passer på min 4x4 gearkasse? evt med en adapterplade

hvorfor er det lige at du sværger til 4WD?
det er i den grad en type bil der skriger baghjulstræk.
har du nogensinde prøver sådan en bil?
MVH søren

lqs skrev:hvorfor er det lige at du sværger til 4WD?

fordi det allerede nu ikke kan skaffes i england og vil gerne have noget som jeg ikke ser 500 meter nede af vejen når det går på for folk at reglerne er blevet noget lettere

lqs skrev:det er i den grad en type bil der skriger baghjulstræk.

ja det er så lidt smag og behag, jeg sværger selv til forhjulstræk, men i det her tilfælde ville jeg gerne have noget andre ikke lige har og får

lqs skrev:har du nogensinde prøver sådan en bil?
MVH søren

næh men det kommer jeg til... og det var nu heller ikke det tråden skulle til at dreje sig om, i første omgang var det hvorvidt man kunne tune motoren og senere fandt jeg ud af den ikke holder euro 4... så fandt jeg en der kan holde euro 4 men er usikker på om den passer på gearkassen

tag og gør dig selv den tjeneste at prøv sådan en type bil, vel at mærke før du lægger dig fast på 4WD.
var det mig selv der skulle købe sådan en ny bil.... blev det sandsynligvis med en stor mc motor.
det kommer aldrig til at blive en bil man ser mange af. det er den simpelthen for upraktisk til! desuden er den bestemt heller ikke gratis.
MVH søren

ja så er det dejligt man ikke bryder sig om at have så mange HK

150 eller deromkring er sku mere end rigeligt til mig

men til de HK liderlige er der lige et godt link:

http://www.youtube.com/watch?v=RBVY-MFgWZo

søg lige på det sierra forum. en zetec burde passe på en MT75 box. ellers søg på charterham med zetec blacktop og MT75 gearkasse. der er noget med der skal en shim bag udrykkerlejet. jag har haft et link der forklarede alt, men den virker ikke mere.

en zetec maskine koster ikke meget at købe,servicere og tune. så som sådan ville det være mit første valg (og det er mit første valg til mit eget projekt) ellers er der duratec som findes i 01-> mondeo og fiesta ST150. det er en super lækker motor.

så som sådan burde gearkassen ikke være noget problem.


en fiesta 1,6 tdci 90hk er ikke langsom. har selv en. den følger fint med i trafikken, og går 20-24km/l tildagligt. den køre med ford´s IB5 gearkasse, så hvis motoren følger ford traditioner (er så en PSA/ford maskine) så burde den passe på en MT75 gearkasse. dog uden nogen garanti for det, jeg har ikke haft fingerne i sådan en motor endnu. har kun den der sidder i bilen.

kanon... nu begynder det da at ligne noget man kan kalde lys for ende af tunnelen

skal så bare imorgen høre hvad fstyr siger.. om det er nok at motoren kommer fra en euro4 bil men over i en der er noget lettere, burde jo egentlig gøre det med forurening bedre

og så er der lige det at bilen jo helst skal være komplet samlet fra fabrikken.... her vil jeg lige høre fabrikken ad hvordan man drejer den

men afsted til de forums og se hvad de siger

så lige en westfield med Zeta/Zetec og en mt75 gearkasse.. så nu er det bare op til myndighederne ang at samle selv....

hva kan sådan en Zeta/Zetec mon stå i brugt? har kun en pris på 2.0 DOHC og diverse drivaksler samt 4x4 gearkasse der lyder på ca 12000

skal man ikke bruge en motor, hvor bundkaret mm passer over på blokken fra 4wd udgaven for at lave det trick?
MVH søren