Køling af mr2 2 gen. 3stge 500 ++ hk

besked

Captain Slow · #21 Indlæg af **Captain Slow** » 04 jan 2011, 00:33

sådan lavede jeg det også på alle dem jeg har været impliceret i,,

ic over gearkassen, og dermed så korte trykrør som muligt
pumpe lavt på travers, og enten en køler eller et ac element i for (sidsnævnte flower ikke skide godt)
5/8 slange langs tanken

MKuhre · #22 Indlæg af **MKuhre** » 04 jan 2011, 10:54

Ja ac køler skal det ikke være

er det også mr2'er du har rodet med ?

Captain Slow · #23 Indlæg af **Captain Slow** » 04 jan 2011, 11:04

ja, dog w1 modellen.

nej ac kølere er ikke rigitg godt, selvom jeg dog alligevel flowede vandet rimelig hurtigt.

grunden var at den jo passede i org. beslag ude foran

K-FINN · #24 Indlæg af **K-FINN** » 04 jan 2011, 17:14

Du skal jo heller ikke have ladetrykrør frem til front, kun vandrør til din "ic" køler

MKuhre · #25 Indlæg af **MKuhre** » 04 jan 2011, 19:04

Hehe jeg tror det er det samme vi snakker om

vand ic'en bag ved og køleren til vandet der skal gennem vand ic'en i fronten ?

Captain Slow · #26 Indlæg af **Captain Slow** » 04 jan 2011, 20:47

det tror jeg også :-)

ic = ladekøle element omgivet af vand
køler = ja,, som ordet siger

vi blnader vist bare begreberne og snakker forbi hinnanden