Mere effekt endnu! i volvo B23et..

besked

Havneren · #111 Indlæg af **Havneren** » 26 okt 2006, 22:03

natmekanikeren skrev:Vi bruger det rolleterede felt
Hvis jeg rigger det til alene tager det 4 minutter,når Søren hjælper mig går der 5-6 minutter

Otto

HAHA!!! Hvorfor er jeg slet ikke i tvivl om sandheden bag den påstand?

Havneren · #112 Indlæg af **Havneren** » 26 okt 2006, 22:04

Volvo-Dennis skrev:Det er fedt at i har lyst til at gøre et stykke frivilligt "velgørende" arbejde. Det er jeg sgu taknemmelig for! Har vi så en aftale hos otto på søndag? Så stiller jeg op med "problem-bilen"..

Jep... 10:30

Volvo-Dennis · #113 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 26 okt 2006, 22:08

Fint!! Så har vi en aftale

Havneren · #114 Indlæg af **Havneren** » 26 okt 2006, 22:13

Volvo-Dennis skrev:Fint!! Så har vi en aftale

Tag noget tøj på der kan tåle at blive lidt beskidt...

Volvo-Dennis · #115 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 27 okt 2006, 09:12

Yes yes, det er der styr på

Johnny and · #116 Indlæg af **Johnny and** » 27 okt 2006, 12:58

Jeg tror også at vi er nogle stykker der godt kunne tænke også at se resultatet af denne historie - held og lykke på søndag

Mvh Johnny and

HenrikGM · #117 Indlæg af **HenrikGM** » 27 okt 2006, 13:51

Havneren skrev:
natmekanikeren skrev:Søndag kl. 10.30 ville være fint

Otto

Jeg tror godt jeg tør sige at "Det kan jeg godt".

Hvad med dig Henrik... Har du lyst til at gøre mig selskab?

Så vidt jeg husker har Otto vidst flydende snekæder liggende?

Feltet der er roleteret på tværs og hvor rullerne er kædet sammen - Det er ikke sadt op ovre ved dig vel Otto?

V/h Chr

Ja, det kunne være interessant at se hvad det endte med.

Dennis; hvad vej kører du derned? Fjollet at køre to efter hinanden....

Volvo-Dennis · #118 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 27 okt 2006, 14:49

Jeg kører på E45 og så stik syd! Er fra Århus

Volvo-Dennis · #119 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 29 okt 2006, 15:46

Så faldt den endelige dom, og emnet kan afsluttes. Årsagen til den "mystiske" måling var at hjulene havde lavet hjulspind på rullerne.

Og årsagen var IKKE en prop i udstødningen. Så nu har jeg en fin måling med 253,3HK og 350NM. Med K knasten!

Får lige scannet målingen ind lidt senere, og får den postet herinde.

Og igen en stor tak til Havneren og Natmekanikeren, for at de gad at spilde en del af deres søndag på dette.

Morten VJ · #120 Indlæg af **Morten VJ** » 29 okt 2006, 16:51

Den effekt måling bliver spændene at se.
Da du har vundet 17 hk, men tabt 40 nm.
Noget tyder på at der er lige så stor forskel på jyske nm ift. fynske nm, som der er på sjællandske nm, ift. de 2 andre.
Hvilket bringer mig tilbage til min ynglings teori/tanke
Det er umuligt at sammenligne effekt resultater fra forskellige felter.
Og en maks. effekt målt på et felt

, er kun noget man kan blære sig med på den lokale grill :shock:

Tilykke med resultatet, som stemmer mere overens med følensen når du kører i bilen.

ps. 90+ manifolden gør den lidt sjovere at køre, og vil måske kune give xx hk mere, hvis du har benzin nok.

MVH

Morten