tuning af fiat stilo?

besked

John Sahl · #11 Indlæg af **John Sahl** » 11 jul 2004, 18:16

hYe skrev:
Det lyder jo trist, men hvorfor ikke selv sammensætte et "kit" og gå i gang, det er trods alt sjovere på den måde, ikk?
Men fordelen ved Novitec er at deres kit er tüv godkendt...
Så slipper man for en del ballade i synshallen...

Nixen bixen, hjælper dig ikke en skid med trykladede kits..

ÆselDyret · #12 Indlæg af **ÆselDyret** » 11 jul 2004, 18:27

Fandme jo... en TÜV godkendelse er en god ting... Tyskerne er jo ikk lige så skrappe... Hehe...

Men når det først er tüv godkendt, SKAL danskerne også godkende det... EU-regler...

(KAN det være rigtigt at der er EU-regler der kommer til vores fordel??? wuhuuuuu)

ÆselDyret · #13 Indlæg af **ÆselDyret** » 11 jul 2004, 18:28

Fandme jo... en TÜV godkendelse er en god ting... Tyskerne er jo ikk lige så skrappe... Hehe...

Men når det først er tüv godkendt, SKAL danskerne også godkende det... EU-regler...

(KAN det være rigtigt at der er EU-regler der kommer til vores fordel??? wuhuuuuu)

ÆselDyret · #14 Indlæg af **ÆselDyret** » 11 jul 2004, 18:28

Dobbeltpooooost....

John Sahl · #15 Indlæg af **John Sahl** » 12 jul 2004, 01:10

Jeg er ked af at sige det, men du får det ikke synet bare fordi du har en TÜV godkendelse. EU regler eller ej....

Henrik Dirksen · #16 Indlæg af **Henrik Dirksen** » 12 jul 2004, 13:21

Jo selvfølgelig er det sjovere at byge selv, men der er overhoved ikke plads på sådan en vogn så det ville jo være nemmere hvis man havde en kompresser man vidste passede på motoren? selvfølgelig kan man selv lave rør osv, men den skal efter sigende også have tilskudsdyser osv. Nogen der ved lidt om det? mvh Henrik Dirksen

ÆselDyret · #17 Indlæg af **ÆselDyret** » 12 jul 2004, 20:19

Det var da nederen... Må de godt se bort fra EU-reglerne????

Jeg ved det står der, men troede da bare at det automatisk blev overholdt...

- Æslet - Der sys at synsmændene blander sig for meget..

Henrik Dirksen · #18 Indlæg af **Henrik Dirksen** » 13 jul 2004, 10:22

hej min værkfører har tidligere haft en fiat bravo hgt med efter mont. mølle, lavet lige efter bogen og det eneste der blev sagt af synsmanden var at den var da godt nok hurtig. Så min konklosion er at hvis det er lavet fornuftigt og man kan opføre sig ordenligt de 20 min. det tager er der ingen problemer? mvh Henrik Dirksen

hYe · #19 Indlæg af **hYe** » 13 jul 2004, 12:03

tidligere haft en fiat bravo hgt med efter mont. mølle, lavet lige efter bogen

Hgt motoren er den samme blok som coupe 2,0 20v Turbo...
Så der kan han "bare" få lidt originale stumper, så har han "bare" smidt en kraftigerer motor i topmodellen af serien = knap så mange problemer.

Henrik Dirksen · #20 Indlæg af **Henrik Dirksen** » 14 jul 2004, 12:06

Ja det er jo det. Mvh Henrik Dirksen