Powerforum • Vis emne - tuning af fiat stilo?

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time

tuning af fiat stilo?

Redaktør: Moderatorer

Side 2 af 3

[ 22 indlæg ]

Gå til side Foregående 1, 2, 3 Næste

Udskriv emne

Forrige emne | Næste emne

Forfatter

besked

John Sahl

Titel:

: 11 jul 2004, 17:16

Admin

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup

hYe skrev:

Citat:

Det lyder jo trist, men hvorfor ikke selv sammensætte et "kit" og gå i gang, det er trods alt sjovere på den måde, ikk?

Men fordelen ved Novitec er at deres kit er tüv godkendt...
Så slipper man for en del ballade i synshallen...

Nixen bixen, hjælper dig ikke en skid med trykladede kits..

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

Top

ÆselDyret

Titel:

: 11 jul 2004, 17:27

Nyt Medlem

Tilmeldt: 10 jul 2004, 19:11
Indlæg: 15

Fandme jo... en TÜV godkendelse er en god ting... Tyskerne er jo ikk lige så skrappe... Hehe...

Men når det først er tüv godkendt, SKAL danskerne også godkende det... EU-regler...

(KAN det være rigtigt at der er EU-regler der kommer til vores fordel??? wuhuuuuu) :lol:

Top

ÆselDyret

Titel:

: 11 jul 2004, 17:28

Nyt Medlem

Tilmeldt: 10 jul 2004, 19:11
Indlæg: 15

Top

ÆselDyret

Titel:

: 11 jul 2004, 17:28

Nyt Medlem

Tilmeldt: 10 jul 2004, 19:11
Indlæg: 15

Dobbeltpooooost.... :oops:

Top

John Sahl

Titel:

: 12 jul 2004, 00:10

Admin

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup

Jeg er ked af at sige det, men du får det ikke synet bare fordi du har en TÜV godkendelse. EU regler eller ej....

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

Top

Henrik Dirksen

Titel:

: 12 jul 2004, 12:21

Jo selvfølgelig er det sjovere at byge selv, men der er overhoved ikke plads på sådan en vogn så det ville jo være nemmere hvis man havde en kompresser man vidste passede på motoren? selvfølgelig kan man selv lave rør osv, men den skal efter sigende også have tilskudsdyser osv. Nogen der ved lidt om det? mvh Henrik Dirksen

Top

ÆselDyret

Titel:

: 12 jul 2004, 19:19

Nyt Medlem

Tilmeldt: 10 jul 2004, 19:11
Indlæg: 15

Det var da nederen... Må de godt se bort fra EU-reglerne????

Jeg ved det står der, men troede da bare at det automatisk blev overholdt... :shock:

- Æslet - Der sys at synsmændene blander sig for meget..

Top

Henrik Dirksen

Titel:

: 13 jul 2004, 09:22

hej min værkfører har tidligere haft en fiat bravo hgt med efter mont. mølle, lavet lige efter bogen og det eneste der blev sagt af synsmanden var at den var da godt nok hurtig. Så min konklosion er at hvis det er lavet fornuftigt og man kan opføre sig ordenligt de 20 min. det tager er der ingen problemer? mvh Henrik Dirksen

Top

hYe

Titel:

: 13 jul 2004, 11:03

Mester Medlem

Tilmeldt: 19 dec 2003, 13:34
Indlæg: 732
Geografisk sted: Malmö

Citat:

tidligere haft en fiat bravo hgt med efter mont. mølle, lavet lige efter bogen

Hgt motoren er den samme blok som coupe 2,0 20v Turbo...
Så der kan han "bare" få lidt originale stumper, så har han "bare" smidt en kraftigerer motor i topmodellen af serien = knap så mange problemer.

_________________
Smøring er ALT!

"Anything that is complex is useless, and everything that is useful is simple."

- Mikhail Timofeevich Kalashnikov

Top

Henrik Dirksen

Titel:

: 14 jul 2004, 11:06

Ja det er jo det. Mvh Henrik Dirksen

Top

Side 2 af 3

[ 22 indlæg ]

Gå til side Foregående 1, 2, 3 Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 5 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer