Powerforum

Det er et filter uden olie købte 2stk sammen med en kammerat, hans bil køre uden problemer det er kun min der har opført sig underligt hvad luftmasse måler angår..

Men jo henter mine penge i charlottenlund og prøver at hente en ny luftmasse måler i herlev, og ser hvad de siger til det.

Filteret var på før jeg fik en ny masse måler, eneste grund til at jeg skiftede måleren, var det ikke var OEM VW måler.

Hvordan ser dit rør ud inden måler,er der oliefilm i.
Blow off, regner med den er ført ind i rør inden måler, kommer der olie med ud af blow off.

Må indrømme det er længe siden jeg har haft slangen af og kigget rigtigt efter, men det kan jeg gøre en af de næste par dage.

Der sidder OEM Bosch recirkulerende fætter, har også selv tænkt at det kan være sådan noget eller fra krumptaps ventilation, men alt det sider mellem turbo og masse måler.

Blow off skulle gerne recirkulere ind FØR massemåler, det er jeg sikker på den gør

Bov sidder direkte på bælg som sidder mellem turbo og massemåler.

Ja så det evt olie der kommer ud af bow, går igennem massemåler ?

K-FINN skrev:Ja så det evt olie der kommer ud af bow, går igennem massemåler ?

Nix for den sidder jo efter massemåleren.
Men jeg kan ikke huske om ånderøret sidder på luftfilterkassen eller om den også sidder på bælget mellem turbo og massemåler.

Arrrrr ja det er jo måkt luft

Sendt fra min GT-I9300 med Tapatalk

Jeg har et billede oppe i hovedet af at ånderør går på bunden af luftfilterkassen, og så kan det jo være oliedampe fra undermotoren der fucker det hele op.
Underkomprimerer den unormalt ?

Sådan ser det ud masse måler er ikke vist, men sidder til højre mennesker ses Bov tilslutning og hockey pukken fra krmptaps ventilation


Det sjove skete så idag igen, den uoriginale bosch masse måler er sørme stået af også

Nu forstår jeg ingen ting længere, der er ikke for meget olie i slanger fra turbo bare alm film.

Har sat mit vw filter i igen nu mangler jeg bare endnu en ny lmm