tuning volvo 940 turbo

besked

grydesvamp · #11 Indlæg af **grydesvamp** » 22 dec 2010, 07:20

jeg er ret sikker på at den motor der ligger i jeep'en nu med nuværende opsætning laver omkring 400 hk og nm i samme område..

sierrafan · #12 Indlæg af **sierrafan** » 22 dec 2010, 19:26

1200 heste er nok lige i overkanten..

Mortorem skal ligge i en sierra, men en mt75 gerakasse, cosworth kobling, bagtøj osv..

Det er 402m, og mellenacationer.., ved ikke om jeg vil have den som gadebil nr 2, så skal den kunne justeres ned..

Veg ikke hvad såden noget koster, men 15000kr plus styring

lqs · #13 Indlæg af **lqs** » 22 dec 2010, 19:59

tag nu enten volvo gearkassen med, eller sats på en anden gearkasse end fårds. zf eller getrag. bestem om volvomotoren skal stå lodret.
MVH søren

sierrafan · #14 Indlæg af **sierrafan** » 23 dec 2010, 20:05

Hvad menere du med stå lodret ??

lqs · #15 Indlæg af **lqs** » 23 dec 2010, 20:26

lodret som i lodret! du ved 90grader væk fra vandret....
standard står sådan en motor slet ikke lodret.
skal den gøre det, kræver det anden oliepumpe og bundkar. så går ideen lidt væk med at bruge den standard volvo gearkasse/koblingshus.
det er derfor du bør starte med at bestemme om motoren skal stå lodret. manifolde mm bliver også anderledes ved lodret motor. dvs der skal tænkes på hvad der er plads til.
MVH søren