S:Sælges diverse

besked

Captain Slow · #11 Indlæg af **Captain Slow** » 22 sep 2009, 18:56

det er som du formoder, toyota dele.

hvad siger du til 2000 incl fragt ?

martin306xsi · #12 Indlæg af **martin306xsi** » 22 sep 2009, 21:56

Har du et tlf nummer?

martin306xsi · #13 Indlæg af **martin306xsi** » 27 sep 2009, 13:59

Har du ikke et tlf. nr?

Captain Slow · #14 Indlæg af **Captain Slow** » 26 nov 2009, 06:20

koblings pedal,
koblings hovedcylinder
slavecylinder med slange
til ae 86 ?

Lars

bæveren · #15 Indlæg af **bæveren** » 26 nov 2009, 17:41

hovedcylinder & bremseforstærker
hoved og slave cylinder

har du også et pedal sæt med speeder bremse og koblings pedal ??

johan o r · #16 Indlæg af **johan o r** » 26 nov 2009, 22:50

Er Audi motoren stadig til salg :wink:

ae86 · #17 Indlæg af **ae86** » 27 nov 2009, 01:10

johan o r skrev:Er Audi motoren stadig til salg

Nej der var en eller anden fattesvag knægt og hente den .. han plaprede løs om et eller andet men jeg fattede ikke en meter af hvad han sagde da han talte et eller andet skummelt sprog ... tror det var jydsk .. men det var noget med et centermotor superbilsprojekt og noget autoteknolog i Aalborg... eller også sagde han at han skulle ud og malke svinene .. what ever :roll:

.. tror sgu det projekt er en fuser de der jyder skal sgu holde sig til plovning og træktortræk og den slags....

.
.
.
.
.

.
|
|
|
|
V

Ej seriøst held og lykke med projektet og studiet ... og husk at holde os underrettet herinde ... :rock:

Captain Slow · #18 Indlæg af **Captain Slow** » 27 nov 2009, 01:20

Captain Slow skrev:koblings pedal,
koblings hovedcylinder
slavecylinder med slange
til ae 86 ?

Lars

hvem skal man rage på herinde for at få et svar ? :damn:

ae86 · #19 Indlæg af **ae86** » 27 nov 2009, 01:50

..

@ Captain Slow (aka splynk) , martin306xsi & bæveren

Undskyld det meget sene svar :oops:

men havde egentligt glemt at opdaterer denne salgs annonce ...

.... Se forside for opdatering af salgs annonce ....

______________________

Hej Lars
Jeg har desværre ingen koblings pedal !!

Det jeg har er:
(E) AE86 forbremser og skiver samt hovedcylinder m. reservoir & bremseforstærker => 700,-
..... &
(H) AE86 koblings hovedcylinder => 100,- ( slave cylinder medfølger men er ikke noget værd ... den er utæt)

Det er egentligt nogle dele min bror har liggende .... også derfor det er lidt svært at holde styr på hvad han har fået solgt og hvad der er tilbage ...

______________________

@ bæveren

Jeg har desværre ingen pedaler og har heller ikke haft det ... men den store efterspørgselse efter pedaler får da mig til at overveje om det var noget jeg skulle kikke nærmere på :tooth:

og som Splynk (Lars aka Captain Slow) efterspørger så har jeg et sæt brugte dele af (E) & (H) liggende.. (se oven over)

______________________

@ Lars & bæveren

Jeg ved at Lars har gang i et eller andet dragster projekt men er ikke sikker på hvad bæveren skal bruge disse dele til .... men både koblings-hoved og slavecylinder er mulig at finde på andre toyota'er hvor de kun skal have lidt tilpasning for at passe på en AE86 ... (hvilket ikke er den model Lars leger med hvis jeg er korrekt informeret) ... jeg ved at en slavecylinder fra en supra også kan bruges på en AE86'er så hvis det ikke er fordi i er ude i at disse dele absolut skal være AE86 dele så kan de rimeligt nemt findes hos en almindelig hugger... det er blandt andet afprøvet i forbindelse med 4AG-W58 ...

Jeg kan forstå at man gerne vil have AE86 dele på sin AE86'er hvis den skal stå i "concourse"/original stand ... men hvis man er ved at bygge en decideret dragster der ikke er baseret på en AE86'er så er der mange andre muligheder for at finde egnet dele

for mit eget vedkommende så er der ikke mange original dele tilbage på legetøjet .. og det er nu et decideret baneprojekt (til sving tak :wink:

) ... blandt andet så er forbremserne udskiftet til noget der er "lidt" større og jeg er pt. igang med at designe et dobbelt triangel IRS bagtøj til den der kan tage noget seriøst mishandling .....

Ja Lars jeg ved du selv har været ude for at lede efter noget opdateret bagtøj til dit projekt men da du satser på drag så mener jeg at et IRS ... selvom det kan tage mosten.... er uinteressant da det... medmindre det er designet med lige lange øvre og nedre triangler... har camber ændringer i modsætning til en stiv bagaksel ... og da du kun skal lige ud så er der ikke rigtig nogen fordel i et IRS set fra din side...

Captain Slow · #20 Indlæg af **Captain Slow** » 27 nov 2009, 02:10

ok, jeg køber H

send yderligere nødvendig info :-)

Lars