: 05 okt 2008, 17:26
180cfm, 1.6L, ve100%, så ligger den teoretisk i na trim max moment/fyldning ved 6376rpm

Takkerae86 skrev: Inlet valve diameter - 26.5mm
Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
http://powerforum.dk/
Takkerae86 skrev: Inlet valve diameter - 26.5mm
Desværre dem har han smidt ud, lige snakket med ham..Jesper H skrev:Prøv at høre motorimport.dk af, tror han har nogen liggende der har smidt en ventil.
Ærgeligt når folk smider defekte topstykker ud. Det kan jo være en billig måde at eksperimentere på.....(hvis man har den interesse selvf.)Supra MK4 skrev:Desværre dem har han smidt ud, lige snakket med ham..Jesper H skrev:Prøv at høre motorimport.dk af, tror han har nogen liggende der har smidt en ventil.
Hehe ja det ville satme være nederen..HenrikGM skrev:Ærgeligt når folk smider defekte topstykker ud. Det kan jo være en billig måde at eksperimentere på.....(hvis man har den interesse selvf.)Supra MK4 skrev:Desværre dem har han smidt ud, lige snakket med ham..Jesper H skrev:Prøv at høre motorimport.dk af, tror han har nogen liggende der har smidt en ventil.
Man begynder jo ikke ligefrem at voldporte feks et godt 2JZ topstykke uden at vide lidt om hvor vandet er henne. Sateme ærgeligt at have spenderet +60timer plus opsvejsning, etc. og så "finder man vand" lige når det er ved at være perfekt. Bedst lige at have savet lidt i et defekt topstykke først.
Der skulle være en tidlig og en nyere version af silvertoppen.HenrikGM skrev:Hmm....Har lige haft gang i min nykonstruerede gashastighedsmåler
Findes der en manifold til en silvertop med større kanaler? Måske Toyota har en større variant af samme top?
Flere steder måler jeg op imod 350FPS ved 28" og fuld løft.
350FPS er ~380km/t. Nogen der tror det larmer...?

