Powerforum

det er så ydermere en kompressor der først laver max tryk ved max rpm. dvs ikke noget voldsomt moment/middeltryk.
heller ingen prop i udstødning der står garrett eller noget på..... derfor slet ingen grund til at gå ned i komp. MVH søren

Ja det er en g60 blok, stempler osv. dvs. i ville foretrække kun at ligge en std. parkning i motoren? Og så bare glemme den ekstra topparkning og mellemlægs plade?

Er de andre dele ok eller har jeg brug for noget større, tænkte mest på benzinen.