Powerforum

aarrg crap..troede lige jeg havde fundet en billig god turbo.. at renovere den koster vel mere end jeg har givet for den...? renovering hva koster det ?

Hvor meget har du give for den??

fraguzz skrev:aarrg crap..troede lige jeg havde fundet en billig god turbo.. at renovere den koster vel mere end jeg har givet for den...? renovering hva koster det ?

Alt efter hvor meget der er gået istykker, så er det vel omkring 1200kr og op..

900kr.. på ebay fra tyskland.! alså ingen slør i akselen... og vingene ser fine ud. aner sku ikke hva der kan være galt.

Hvorfor kører du ikke ud til H.Daubjerg og lige får dem til at tage et hurtigt kig på den.

De kan hurtigt konkludere om den er helt død, eller hvad der evt. kan være i vjen med den.

Ferrari Killer skrev:Hvorfor kører du ikke ud til H.Daubjerg og lige får dem til at tage et hurtigt kig på den.

De kan hurtigt konkludere om den er helt død, eller hvad der evt. kan være i vjen med den.

Ja, det er jo lige om hjørnet og de bider ikke..

.

jeg har stadig bidemærker
jeg fyldte lige lidt olie i turboen..alså olie delen af den. og efter 24timer har den ikke sat sig overhovedet. hvor før satte den sig på nogle minutter! tror sku den er god nok.

har 4 turboer til at ligge til HDI motore de gør det samme som dine truboer,de er døde men hvad årsagen til de går stramt er mig en gåde den burde jo blive mere løs jo mere slidt den er. man skulle næsten tro akslen er blevet så varm at den måske dårlige stål den er fabrikeret af har strukket eller trykket sig så akslen ikke er 100% lige længere og den binder af den grund.

hmm har holdt øje med turboen .. og den sætter sig ikke mere!.. tør jeg montere den.