specielle trækakseler

besked

Havneren · #11 Indlæg af **Havneren** » 28 dec 2007, 12:13

Problemet er at svejse en massiv aksel i en diameter omkring de 20 - 30mm f.eks. - Ved bare at skærpe og svejse en enkelt gang rundt om... Der har man ikke alt for godt fat og diameteren på akslen er næsten for lille til at skærme længere i bund og svejse mere op selv om det selfølgelig kan lade sig gøre.

Metodenjeg jeg har beskrevet er HELLER ikke uden problemer/svagher, men har dog holdt på min bil selv med slicks og hårde starter.

HenrikGM · #12 Indlæg af **HenrikGM** » 28 dec 2007, 12:50

Man kan gøre det trick at man drejer de to flader glatte, skærper til der kun er ca. 6mm flade tilbage. indsætter 4mm 12.9 bolt og spænder dem sammen. Svejser så i karrussel i een endeløs streng. Forvarmet og med lav strøm.

K-FINN · #13 Indlæg af **K-FINN** » 28 dec 2007, 15:01

zoolander skrev:Jeg tør ikke binde mig an med de der forskellige trix, som finn siger hvis man nu launcher på tørt asfalt skal de være rigtige stærke

Har prøvet at skrive til purepf, de kan godt lave det, men det koster ca 5000 for 2 stk, så ingen problem der..

Ville selvfølgelig være nemmere hvis nogen i dk kunne lave dem!

Har har så fået lavet andre til hans autocrosser, og indtil videre er det holdt fint.
Jeg finder lige ud af hvor han har fået dem lavet, og vender tilbage til dig.
De er lavet i DK.

Darth Sidious · #14 Indlæg af **Darth Sidious** » 28 dec 2007, 15:23

CfT Tandhjulsfabrik A/S som ligger i veksø på sjæland.
de kan lave alt inde for aksler...
:gnaek:

Ferrari Killer · #15 Indlæg af **Ferrari Killer** » 28 dec 2007, 17:51

Hamrende interessant tråd, men jeg har dog lige et fagspørgsmål!

Hvad betyder at "skærpe"?

Vax · #16 Indlæg af **Vax** » 28 dec 2007, 19:19

Ferrari Killer skrev:Hamrende interessant tråd, men jeg har dog lige et fagspørgsmål!

Hvad betyder at "skærpe"?

At den enderne ser således ud ====> <==== altså spidsede/ned drejet der hvor de støder sammen, så der er plads til en god svejsning :wink:

Morten VJ · #17 Indlæg af **Morten VJ** » 28 dec 2007, 19:22

Fint ord i stedet for at spidse akslen med en blyant spidser.
Kun for tydelighedens skyld.

MVH

Morten

Ferrari Killer · #18 Indlæg af **Ferrari Killer** » 29 dec 2007, 01:41

Vax skrev:
Ferrari Killer skrev:Hamrende interessant tråd, men jeg har dog lige et fagspørgsmål!

Hvad betyder at "skærpe"?

At den enderne ser således ud ====> <==== altså spidsede/ned drejet der hvor de støder sammen, så der er plads til en god svejsning

Tak for forklaringen. Nu er jeg så helt med på proceduren! :wink:

Aarosin · #19 Indlæg af **Aarosin** » 03 jan 2008, 23:47

Hvordan fikserer i dem så man er 100% sikker på de ikke bliver skæve?

Daniel

Havneren · #20 Indlæg af **Havneren** » 04 jan 2008, 10:05

Den smule min var skær blev rettet i en drejebænk bagefter.