: 09 jul 2006, 11:38
vel egentligt kun et problem hvis varmeskjoldet er fjernet?nibdk skrev:Jep, NGK rør har altid været gode på en 240 Turbo, så tag dem. Husk også at køre med høj temperatur dobbeltlags silikone tændrørskabler, så undgår man en masse problemer som opstår pga. meget varme ved ustødningsmanifolden.
Jeg har altid kørt med relativt billige tændrørskabler, og blot skiftet når de begyndte at krakelere i overfladen. Typiskt holdt de 3år.
Jeg tror ikke man kan finde nogen der kan holde hvis skjoldet er pillet af.