Powerforum

nogen der har overvejet at måle hvad dyserne rent faktisk giver af ml.

Kan det ikke også passe at den 1,8 20v kører med kompresionsforhold på 9,5:1. Det er da rimelig godt og lade en bar på det??

Jimmy Elkjær skrev:Min 1,4 8V motor fra 91' laver 172 HK med 190ml dyser og det er ved 1,2 bars ladetryk og 3 bars benzintryk.
DC kender jeg ikke, men selvom den er 95% burde det jo ikke være muligt.
Fik ved samme lejlighed målt CO% og den var 5,6% ved fuldlast. Jeg stod selv og så det, men har kun udskrift af HK og NM.

hej Jimmy

Er de 190 ml på standartdyserne?.. Bosch 0280 150 701 ? Det godtnok dem fra Punto

Hilsen Flemming

lige nøjagtig den omtalte fag 1.8t 20v motor er ret speciel hvad angår ydelse/benzinmængde! bla pga den forholdvis høje komp. MVH søren

Ledte efter hvad Punto GT dyser med overnævnte nummer giver.. er kommet til en del foeskellige resultater.. Men ifølge en engelsk Punto forum giver de 240ml@3bar..

Nogle der kan bekræfte det med 110% sikkerhed..?

scotten skrev:Ledte efter hvad Punto GT dyser med overnævnte nummer giver.. er kommet til en del foeskellige resultater.. Men ifølge en engelsk Punto forum giver de 240ml@3bar..

Nogle der kan bekræfte det med 110% sikkerhed..?

236 er tallet du leder efter...

.

John Sahl skrev:
scotten skrev:Ledte efter hvad Punto GT dyser med overnævnte nummer giver.. er kommet til en del foeskellige resultater.. Men ifølge en engelsk Punto forum giver de 240ml@3bar..

Nogle der kan bekræfte det med 110% sikkerhed..?

236 er tallet du leder efter...

.

Thanks John :rock:

Wildert skrev:Noget jeg ikke fatter...
En på vagcars.dk påstår at hans Audi A4 1.8T laver 197 hk på standard 205 ml/s dyser - alt andet standard (udover chip forstås).
Hvorledes hænger det sammen? Det burde da ikke være muligt? End ikke med 4 bars regulator.
Eller hvad misser jeg her?

Mange Vag 1.8T motor yder lige under de 200hk ved en chipning.. Det kunne jo være, at standart dysserne giver mere end hvad de er oplyst til :?:

Det er en pænt gammel tråd der er kommet frem her hva' :-)

.

Så har folk jo også haft god tid til at overveje deres næste indlæg :lol:

http://webshop.nordicturbo.dk/default.a ... 3955783067

Der er ikke tale om 205 ml dyser, men højst sandsynlig 210 ml (opgivet ved 3 bar), men benzintrykket er 4 bar = 245 ml.

Powerforum

205 ml dyser rækker til 200 hk på tryk?

Re: 205 ml dyser rækker til 200 hk på tryk?