Powerforum

Min stakkels galf hænger med røven..

bogstaveligt talt. er det bare sådan eller er det fjedrene der er "faldet sammen" kan de det??

den går også HELT i knæ hvis man lægger noget i bagagerummet. og det behøver ikke være særligt tungt.

er der nogen der kender til nogle forskellige fjedre til de golfer. er der nogle der er hårdere end andre?? feks. passer de fra en golf stations car eller noget??

skal holde sig fra de billige mærker ?? feks. T svansen, biltema eller andet??

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

16V fjedrene er normalt ca. 10% hårdere - samme med dæmperne. Begge dele passer helt fint på de andre modeller.

De har generelt en tendens til at stå og hænge lidt med bagenden når de kommer op i alderen (og det er de jo lissom efterhånden alle sammen ), så et par nye fjedre ville nok ikke være af vejen.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

takker. og har undersøgt det lidt nærmere.

fjedre foran: Der er åbenbart mange forskellige. alt efter motor størrelse som du siger. men bagtil kan jeg kun finde 1 (en ) sølle type.

kan DET virkelig være rigtigt

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

Det lyder ikke helt rigtigt, men jeg er ikke 112% sikker. Der er dog forskel på dæmperne bagtil - så meget er helt sikkert.

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally

ok. flere oplysninger.

en golf 2 og 3 kører med samme støddæmpere.

med med forskellinge fjedre bag på.

Er der nogen der kender forskel på disse?? er det fordi at de har forskellige højde??

eller er det ( som jeg håber ) at dem til golf 3'eren er lidt mere hårde??

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

Jeg ville skyde på at de var blødere faktisk - jeg mener jeg regnede lidt på det en gang (der findes en fjederformel og visse mærker i sænkningsfjedre opgiver de mål der skal bruges - alm. sænkningsfjedre er normalt ca. samme hårdhed som standard) og G3'eren er lidt mere "moffa".
Angiveligt skulle VR6-forfjedre dog være hårdere - om ikke andet holder tårnlejerne fra en VR6 lidt bedre (svært andet... )

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally