Powerforum

Jeg undrer mig lidt over måden de bruger låsemøtrikker på!?


Lækkert projekt i øvrigt.
Jeg kan godt lide de har forstærket undervognen.

_________________
...Daniel Slater

heh ja de har sku ikke fat i meget med låsen der *G*

_________________
- Troels

Toyota Corolla '91
1.3 xli Turbo

special produktet til blokken, hedder meget ofte fiberforstærket flyde/gulvspartel!
langt den største del af køling, eller behov for samme, finder sted i toppen og øverste 1/4 af blok. MVH. søren

Hvad er jeres vurdering af at føre udluftningen fra ventilhuset ud i udstødningen, tror i at det vil skabe en sug derfra som hans teori går på? Det er jo et forholdsvis lille rør ned til udstødningen og ret langt fra ventilhuset til udstødningen. Vil det overhovedet skabe et brugbart undertryk?

Men et virkelig fedt projekt, det er godt nok gennemtænkt!

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=4824
2007: 1/8mile @ 8,320 sek 60fod 1,78sek.

lavet rigtigt.... sammen med en åben udstødning.... kan det virke rigtig godt!
søg på chevy smallblok eller 350, og du vil finde masser af beskrivelser og udregninger, understøttet af rulle papirer. MVH. søren

Jeg kan forsikre dig for at det virker(rigtigt lavet).

Som interessant notits, så virker dette også på indsugssiden. Det er reelt ejektorvirkningen man skaber. Da udstødsiden har mange x højere hastighed, så er effekten tilsvarende større.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

112% respekt for det project!!
hvem vil ikke have seperat sidepipe fra wastegaten

_________________
Diesel!