Hej alle. Jeg har et problem med T8 90'eren. Den vil ikke rigtigt køre over 0,6 bar (som falder til 0,5 når omdrejningerne stiger), selvom jeg har bleeder på.
Uden bleeder kører den på 0,35-0,4 bar max, og jeg har idag eksperimenteret med at justere wastegate stangen.
Jeg har gjort den kortere, da jeg så mener at der skal mere tryk til at overvinde fjederen (Og Daniel var rimeligt enig med mig i det), men til trods for den har fået 1 1/2 - 2 omgange, har det ikke ændret trykket en bjælde både med lukket (0,35-0,4 bar) og åbnet bleeder (0,6 max).
Jeg har snakket med solgaard, som sagde at jeg kunne tjekke om det var turbo'en der var gået (selvom jeg var ret sikker på at det ikke var tilfældet) ved at pille slangen af til WG actuatoren og så køre en KORT tur, bare for at se om den kunne nå mere tryk. Der fløj den over 1 bar, og jeg droslede ned med speederen og kunne holde den rimeligt stabilt omkring 1 bar - og bilen fløj bare afsted. .
På hjemvejen skulle jeg lige prøve igen fordi det var altså fedt, og der nåede den helt op på 1,2 bar hvor jeg hørte et enkelt meget kraftigt TB (av

), og jeg så slap speederen og lullede hjem.
Altså kan den godt lave mere tryk. Hvorfor sker det ikke, er det wastegate actuatoren?