Powerforum

Hej

Har lige 2 spørgsmål lige fra skuffen...

Nogen der ved hvor man kan få 114 oktan, uden at skulle til at røve en bank ?

Nogen her i dk som er mestre i DTA motorstyring, har snakket med div. tunere men de fleste har ikke rørt det og allesammen har ventetider på 1-2 måneder.

_________________
2nd place is the 1st looser.

114 oktan? Det lyder da voldsomt..

Jeg snakkede på et tidspunkt med en i familien som havde en flyvemaskine og han mente at flybenzin lå omkring oktan 102, selvom at det var svært at sige..

Men hvad skal du bruge den høje oktan til?

Hilsen
Jesper Andersen

_________________
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd..

Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..

Køre en tur hehe, bilen er rullet ind til 114 oktan så det er vel bedst at det er det man bruger ?

_________________
2nd place is the 1st looser.

Det er vel ikke så smart, når at du har problemer med at få fingre i det..

Men held og lykke ihvertifald..

Hilsen
Jesper Andersen

_________________
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd..

Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..

Det er ikke mig som har bygget den, jeg er bare køber...

det er jo åbenbart ikke særlig nemt at finde nogen som vil stille på den dta motorstyring så den kunne programmeres til 98 eller noget i den stil.

_________________
2nd place is the 1st looser.

www.VAE.dk roder med DTA, så prøv at kontakte dem

_________________
Nissan Sunny GTI-R

I took an IQ test and the results were negative.