Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 10:52

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 19 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
Forfatter besked
Indlæg: 09 jul 2006, 11:31 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 sep 2003, 09:57
Indlæg: 184
Geografisk sted: Barrit
Jeg har monteret en større bensinpumpe, det er en bosch som kan give 200L og op til 350hk ved 4bar. Mit problem er at nu springer sikringen hele tiden efter kort tids kørsel, ja den smelter faktisk. Sådan en pumpe må jo altså bruge temlig meget strøm åbenbart. Kan det godt passe at det std ledningsnet til pumpen er for småt dimensioneret ? std sikring er på 20A som jeg ellers synes lyder højt nok og tyder på rimelig dimension. Men inden jeg begynder at trække nye ledninger om til pumpen så vil jeg lige høre om der er andre som har erfaringer med dette problem.

Her kan pumpen ses :

http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=43

Foresten den lille kontraventil man kan se sidder på forskrueningen på pumpen, er den nødvendig ? Jeg har nemlig istedet koblet slangen direkte på, da jeg ikke kunne få det andet til at passe sammen, men det gør vel ikke noget ?

_________________
Sierra 2.0i TT Solgt - Nu Kia Picanto ´09 & Volvo 940 2.3 GL Stc. B230FD
www.SPC-Net.dk


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Indlæg: 09 jul 2006, 11:48 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Brian SPC skrev:
Jeg har monteret en større bensinpumpe, det er en bosch som kan give 200L og op til 350hk ved 4bar. Mit problem er at nu springer sikringen hele tiden efter kort tids kørsel, ja den smelter faktisk. Sådan en pumpe må jo altså bruge temlig meget strøm åbenbart. Kan det godt passe at det std ledningsnet til pumpen er for småt dimensioneret ? std sikring er på 20A som jeg ellers synes lyder højt nok og tyder på rimelig dimension. Men inden jeg begynder at trække nye ledninger om til pumpen så vil jeg lige høre om der er andre som har erfaringer med dette problem.

Her kan pumpen ses :

http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=43

Foresten den lille kontraventil man kan se sidder på forskrueningen på pumpen, er den nødvendig ? Jeg har nemlig istedet koblet slangen direkte på, da jeg ikke kunne få det andet til at passe sammen, men det gør vel ikke noget ?


1. Bosch nummer på pumpen??

2. søg mit tidligere omkring hvad de pumper reelt kan, og hvad strøm de trækker.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2006, 12:00 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
En smeltet sikring tyder på en dårlig forbindelse i selve sikrings kassen,
DVS. stikbenene hvor sikringen er monteret.

Ja ledningerne til pumpen er under diminsioneret, Jeg har aldrig set dem større en 1,5 kvadrat mm.

Lav en ny ledning med separat relæ og sikring direkte fra batteriet.
Min. 2,5 kvadrat mm ledning.
Bosch vildeste pumpe trækker ikke mere end 13 Amp. ifølge bosch selv

http://www.bosch-motorsport.com/pdf/com ... FP-200.pdf

Jeg kører selv uden denne ventil, uden nogen problemer.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2006, 12:27 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 sep 2003, 09:57
Indlæg: 184
Geografisk sted: Barrit
Ok, tak for svarene, pumpen du linker til er vist den jeg har, så jeg trækker en frisk ny 2.5 kvadrat ledning og montere et separat relæ, så skulle det problem være løst, og endelig kan jeg begynde at få den kørt ind :D

_________________
Sierra 2.0i TT Solgt - Nu Kia Picanto ´09 & Volvo 940 2.3 GL Stc. B230FD
www.SPC-Net.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2006, 15:00 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 09 jul 2003, 09:00
Indlæg: 2671
Den pumpe du har der er ikke en Bosch pumpe... Det kan jeg heller ikke se der står inde på den side du har købt den (det du linker til).

Havde det været en bosch pumpe - Så burde den 20A sikring være stor nok.

V/h Chr

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 jul 2006, 15:40 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Havneren skrev:
Den pumpe du har der er ikke en Bosch pumpe... Det kan jeg heller ikke se der står inde på den side du har købt den (det du linker til).

Havde det været en bosch pumpe - Så burde den 20A sikring være stor nok.

V/h Chr


Det forklarer nok hvorfor der ikke er noget bosch nummer på den aktuelle pumpe med det fine flow... :idea:

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 jul 2006, 22:16 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 06 jun 2004, 00:57
Indlæg: 633
Geografisk sted: Roskilde
Den pumpe du linker til ligner meget en pumpe de sælger hos Daubjerg og den kommer altså i en Bosch kasse.

_________________
Mvh Martin


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 10 jul 2006, 23:05 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 09 jul 2003, 09:00
Indlæg: 2671
Ja... Den LIGNER.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 11 jul 2006, 07:58 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 sep 2003, 09:57
Indlæg: 184
Geografisk sted: Barrit
Min pumpe kom i en ganske alm papæske uden nogen skrift på, der var pumpe og diverse monterings tilbehør i kassen, alt hvad man sådan lige skulle bruge for at montere den, kvaliteten synes ganske udemærket at se til.

_________________
Sierra 2.0i TT Solgt - Nu Kia Picanto ´09 & Volvo 940 2.3 GL Stc. B230FD
www.SPC-Net.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 11 jul 2006, 16:12 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Brian SPC skrev:
Min pumpe kom i en ganske alm papæske uden nogen skrift på, der var pumpe og diverse monterings tilbehør i kassen, alt hvad man sådan lige skulle bruge for at montere den, kvaliteten synes ganske udemærket at se til.


Ja, det er sikkert en fin blank pumpe. Men der foreligger bare ikke nogen som helst data på den.

Den pumpe Morten linker til, som du "tror" du har fået er en Bosch-Motorsport pumpe. Den leveres ikke ligefrem i en anonym papæske.

Så når man ser disse fantomopgivelser på pumperne, så er det værd at tænke sig lidt om først. 200l uden nogen tidsopgivelse er intet værd. Er det 200liter i løbet af 2 timer?

Der er givetvist tale om et kopiprodukt uden nogen som helst konkrete oplysninger på. Hvis du vil vide det, så har Havneren herinde målt en Bosch 910 pumpe, og du kan selv gøre det samme. Se dog hvor meget den giver ved hvilket tryk, så VED du hvad det er du har købt. Mål samtidigt strømforbruget, så kan du se om der er en fornuftig sammenhæng.

Der er såmen også andre der har interesse i billige store pumpe, men ingen har nogen sinde gjort sig ulejligheden at se om de pumper nu reelt lever op til det de lover. Det gælder faktisk også orignale bosch pumper, omend de dog er bedre dokumenteret.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 19 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 57 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team