Zorak skrev:
Christianc skrev:
Prøver lige det med kaburator sprit, det ville være nice vis det virkede, kan være svømmeren eventuelt skal renses?
Den er fra '99 og jeg en 30km/t motor? tror det er 50 cc og 2,4 hk? Og self en PGO Hot 50
Altså en kopi-minarelli motor.. Mener dog at den har omkring 3,5 - 4 hk.. Og svømmeren har ikke noget med det er gøre, prøv hellere at rense dyserøret med trykluft....
Og det der med slange-studsen, det er vidst til køling oppe fra forhjulet så der kommer kold luft ind til vario og kobling osv..
Og luftfilteret er det her:
http://thansen.dk/product.asp?c=6800441 ... 1712459894Inden du smækker luftfilteret i, så tag noget 2 takst olie og hæld på.. Ikke særlig meget, og så presser du luftfilteret sammen så det overskydende olie ryger ud.. Der skal ikke ret meget olie på, det er bare til at stoppe støv partikler fra..
Ved du om den er dyset op så det passer, når der ikke er noget luftfilter i? Mener at de har omkring dyse-størrelse 72 i...
Hilsen
Jesper Andersen
Har lige fået samlet den idag, pga et punkteret dæk, og den larmer ldt, men det er sq nok fordi jeg ik fik samlet udstødningen oppe ved toppen godt nok, det kunne bare slet ikke passe sammen!
Men har smidt et powerfilter i istedet for det std. så det kan godt være den skal dyses om? Det er sådan et her:
http://thansen.dk/product.asp?c=6801443 ... 1686035165
Snakkede med en der havde en del forstand på det der, han sagde at der skulle ny cylinder i når man satte powerfilter i
http://thansen.dk/products.asp?c=680144327&n=1712458019
Hvilken dyse skal jeg vælge, for jeg ved faktisk ikke hvilken dyse der sidder i?
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
