Powerforum

Jeg har fundet følgende ting, jeg godt vil købe af en gut ..

-Turbo KKK K14, ny renset, ingen slør, fra Golf3 1,9 GTD. 900,-
- Knas std. fra Golf3 1,9GTD. 500,-
- InterCooler fra Fård, mål: H: 15cm. D: 9,50cm. B: 68cm. 800,-.
- Indsugnings-manifold til turbo passer til Golf2 og Golf3 diesel, ingen revner. 500,-
- Udstødnings-manifold til turbo passer til Golf2 og Golf3, ingen revner. 800,-

Meen - kan de bruges i en VEnto 2,0 - da fx. turbo og knast er fra en Diesel? Det kan de ikk vel?

Men hvad med manifoldene - betyder det noget at de er fra en dielsen?

Ja hvis du vil have max lade tryk i en fart og hader turbo tøven så er det helt rigtige du har gang i. Men er lige ved at tro at du ikke har dine 115hk når du har fået det til at køre...
Den turbo er meget lille
Hvis du mont ind mani fra den dieselmaskine så har du ikke noget gaspjæld - lyder nok lidt voldsomt når du holder for rødt i et lyskryds.....

_________________
v/h Peter

aha - det vi lsige, jeg skal holde mig fra det Det må jeg så hellere gøre m,hehe..