--------------------------------------------------------------------------------
ja eller din retur som har været for lille og olien så har været presset ind i kompressoren..
Ja det er nemlig lige det jeg er bange for...
Regturløb
Redaktør: Moderatorer
-
Turbo mus
- Junior Medlem
- Indlæg: 91
- Tilmeldt: 05 maj 2005, 22:02
- Geografisk sted: Haderslev
grydesvamp Skrevet: 01 Sep 2005, 17:48 Emne:
--------------------------------------------------------------------------------
ja eller din retur som har været for lille og olien så har været presset ind i kompressoren..
Ja det er nemlig lige det jeg er bange for...
--------------------------------------------------------------------------------
ja eller din retur som har været for lille og olien så har været presset ind i kompressoren..
Ja det er nemlig lige det jeg er bange for...
Mercedes 190E 2.0 med efter monteret turbo.
190.8hk 294Nm med 0.6 bar. http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=37246
190.8hk 294Nm med 0.6 bar. http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=37246