Trykket er ikke noget problem, det er nok nærmere volumen.
Men det er højest usandsynligt den er for lille.
Det er nok nærmer køleren der kan blive for lille, da du hiver mere effekt ud af motoren.
Hvis du er bekymret om pumpen kan klare det så drop vandtilslutningen til turboen.
Den blev først og fremmest upfundet til folk der ikke fattede at man ikke måtte slukke motoren ummidel bart efter et 220 km/t run ned af de tyske motorveje, og hov jeg skal tanke.
Bilfabrikkerne blev trætte af at skifte turboer på garentien.
MVH
Morten
_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html