Powerforum

Så fik jeg endelig monteret mit dyrt indkøbte VDO turbomanometer.

Er det normalt at det suser, når der er tryk i slangen, eller er min tilslutning utæt? Jeg turde ikke spænde slangen hårdere fast.

En anden ting.

Uret jeg har købt er med varcum. Jeg har så senere fundet ud af der ikke er varcum på en diesel bil. (Man må jo lære så længe man lever )

Uret ser sådan her ud:



Hvis der er nogen der har et ur liggende uden varcum, som vil bytte, ville det være fint. Det skal bare være et sort VDO ur.

Den lader med 1,1 bar.
Hvilken slange skal man montere bleedventilen på? Jeg regner med at skrue den op til 1,5 bar. Da jeg har fået at vide at den godt kan klare det med min ekstra store intercooler. Er det rigtigt?

_________________
Henrik Vind

Smid en stemme: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11130

www.stickers.dk - Klistermærker til din bil.
www.topboxen.dk - Salg og udlejning af tagboxe.

hejsa døjede selv med samme problem (bmw324td)
hvis du sætter en benzin filter fra en knallert ... du ved de små universale. ind inden manometer ja så forsvinder susen
mvh simon b

Nu kører jeg kun med 0,7 bar men jeg har ik problemer med nogen susen lyd... Jeg har gjort at der går en vaccum slange fra tryksiden på turboen og så over til diesel pumpen, der måler jeg mit ladetryk og det virker kanin...

Hygge

Jeg har fixet problemet.
Det var mig der ikke havde spændt slangen hårdt nok på uret.

_________________
Henrik Vind

Smid en stemme: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11130

www.stickers.dk - Klistermærker til din bil.
www.topboxen.dk - Salg og udlejning af tagboxe.

Hehe, det ka smutte... Den passer sgu os kun lige til, det gør den på min, så jeg har varmet lortet op og presset den over... ':D

Hygge

.... det har også noget at sige at du har købt det dårligste ur der findes på markedet..

_________________
- Christian Byriel [Peugeot 206HDii]

det er da en lodret løgn det er godt nok ikke væskefyldt men af alle ure der er på markedet (uden væske) er VDO klart et af de bedste UDEN TVIVL

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

op's min bad, jeg havde lige set det som en CD Cardiac equiss som er ELENDIGT...

_________________
- Christian Byriel [Peugeot 206HDii]

Nu står jeg selv og skal købe et turbo manometer, og var ikke selv klar over, at der var forskel på de ure, og har kigget på dem de har her på powerpage, og diverse andre steder, men hvad er det lige forskellen er?
Hvordan viser de andre. Plz. skær det ud i pap.

Forskellen er simpel: Præcision..

væskefyldte er de mest præcise, men er også pisse dyre...

de der Autogauge man kan købe til ca 300 kr er udemærkede til prisen... dog skal man slippe næsten 2000 kr for et rigtigt godt et..


de helt billige har desuden en tendens til at "prutte "lidt ved ladetryk.. dette kan man fjerne ved at sætte et benzinfilter ind som trykbeholder før uret.

_________________
- Christian Byriel [Peugeot 206HDii]