Powerforum

Hey..... jeg skal have et par nye pumper.... jeg har tænkt mig at bruge
K-jet pumper...... MEN fra hvilken bil finder jeg dem der giver mest.....

Og nu ikke noget med porshe fordi dem holder der jo ikke rigtig nogen af ved ophuggerne:-)

_________________

ScanTurbo har nogle du måske ku bruge? http://www.scanturbo.dk/prisliste/tuningprisliste.htm

Så er de næsten nederst på siden.

Volvo Saab Audi med turbomotore, og Mercedes er oplagte emner.
Men hvorfor brugt Prisen .
En ny pumpe er meget sikrere da man således udelukker det slid, og mindre mængde de brugte vil give.
En pumpe med et fornuftigt flow er under 2000 kr fra ny.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

jeps... det er prisen som bestemmer..... men jeg kan se at en 200L ved 5Bar pumpe kun koster 650kr ved scanturbo.... så det kan være det bliver sådan 2

Planen er en pumpe som føder en lille tank på 1.5L hvor der er udtag i bunden til den anden pumpe som så føder dyserne

_________________

0580 254 910 Bosch Pumpe Extern Aluminium 200L/ 5 bar Til slange i serie 650

Husk at det er + moms i øvrigt...

Sådan en har jeg netop købt Mads. Jeg vil lige sige at jeg på ingenmåder har kunne få den til at leverer det som den er opgivet til... Ret skuffende. Den laver 192l/min ud i fri luft - Altså ved 0 bar. Så vidt jeg husker målte jeg den til ca 150l/min ved 3 bar ... Men og det er da stadig til liiidt hk og specielt hvis du bruger 2 stk i parallel. Det er billige pumper...

V/h christian

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Der er et eller andet helt galt med opgivelserne på scanturbos pumpe.
For det første er der slange tilslutningerne, Heg har ikke set nogen kjet pumper med slangetilslutninger, og Bosch opgiver kun flowet ved 5 bar på k-jet pumper.
Dernæst er der prisen 650 + moms Det er ca det jeg har betalt for min lavtryks pumpe der er monteret i tanken

En pumpe der virkelig rykker er 0 580 245 044.
Ifølge bosch eget datablad har den et flow der er større end 200 l/t ved 5 bar, efter 20 timers indkøring. strømtrækket er opgivet til 15 ampere ved 5 bar.
Set til omkring 2000 kr i Sverige.

En højtryks pumpe til at føde en chatch tank er lige i overkanten.
Hvis systemet er lavet rigtigt så vil en lavtryks pumpe virke helt ok, og holde længere.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Hmmm.... måske skulle lige bruge lidt tid på at få målt hvad min gamle kan levere ved 0-1bar.... det kan jo være den rent faktisk er stor nok som føde pumpe til den lille tank

_________________

jeg har lige fundet et data blad på den pumpe scanturbo påstår kann levere 200L@5bar

hmm som jeg kan se det er det "kun" 2.6L/min = 156L/time@5bar

_________________

Det den kurve viser her jeg endda dårlig nok kunne måle på min. Det er ikke så galt imponerende... Målte den i dag på bilen ved generatorspænding over batteriet. Pompen er sadt i serie med en fødepumpe. Den gav 120l/h ved 4,5 bar. Eller nok til ca 300hk... Dvs. alt rigeligt til mig.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Jeg kan levere Walbro (og snart Vortech) benzinpumper og så selvfølgelig Topfeed dysser (lav og høj ohms)

Og så passer de opgivelser som Vortech og Walbro kommer med til forskel fra Scanturbo's "sandheder" tsk tsk

tjek www.20v.dk