Powerforum

hm - jah, sintermetal er ok hvis man gider hører på det, når man træder koblingen ned...(larm/skramle-meget slidt udrykkerleje)...

-grunden til jeg vil have en ny kobling på, er at ved "højt" ladetryk slipper den originale kobling, faktisk allerede ved 1,3bar, og da jeg nogen gange godt kan finde på at køre 1,5bar er det ikke altid den trækker lige godt. -så der er derfor jeg gerne vil have en strammere kobling, 500Nm og 200hk for at nævne nogle tal.

Egentig har du ikke behov for en sportskobling, men nærmere en lastbilskobling.
Jeg vilde helt sikkert prøve at kontakte Feks. Autobremsen eller lignene firmaer, og høre deres bud.
Som jeg ser det hedder det et større narv, opgraderet trykfod, og omboring af svinghjul.
Har faktisk samme kombination på volvoen, den er god for 440 nm med standart narv.
men det kostede også ca 5000 kr.

mvh

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Kan man selv opgradere sin trykfod? har ikke planer om den skal holde til 500 hk eller noget sygt,men bare til 160-180 hk, uden den fedter... Bilen er en toyota corolla ae92..
Efter hvad jeg har forstået er det trykfoden der bliver justeret tættere på navet med flere fjeder stykker..

Hold dig langt væk fra Autobremsens koblinger, har kun haft dårlige erfaringer

Dit indlæg ville nok have lidt større gennemslagskraft, hvis du valgte at lægge navn til det du skriver.

_________________
Greeting
Master Fabritius

Smoke tires
Not drugs

Jamen så prøver vi igen
HOLD DIG FRA AUTOBREMSEN!!!!!!!!!

..hehe okay, der er alligvel også så langt at køre efter....bor i midtjylland....men hvad gør jeg så??? den holder ikke lang tid sådan her...og med min højrefod......aj aj aj....

En mulighed var at kontakte Kolstrup Tuning, og høre om han havde en liggende.
Eller www.schmiedmann.com

den her:

http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv_pl.asp?Vehicle=PG40501&PartType=CRO02

Og den her (den øverste)

http://www.needforspeed.co.uk/pages/sbv_pl.asp?Vehicle=PG40501&PartType=CRO01

_________________